电子海图系统中雷达图像与海图图形叠加技术研究

针对电子海图系统中关于雷达视频与海图图形实时叠加，提出了叠加的新方法。电子海图系统综合显示层为八层，其中的四层作为雷达图像显示。运用TMS 34020的32位端口像素综合能力，将海图图形4路4位像素信息与雷达图像4路4位像素信息进行叠加，合成4路8位信息送BT458／9实现最终在显示器上的叠加。     

电子海图系统中雷达图像与海图图形叠加技术研究

针对电子海图系统中关于雷达视频与海图图形实时叠加，提出了叠加的新方法。电子海图系统综合显示层为8层，其中的4层作为雷达图像显示。运用TMS 34020的32位端口像素综合能力，将海图图形4路4位像素信息与雷达图像4路4位像素信息进行叠加，合成4路8位信息送BT458／9实现最终在显示器上的叠加。     

机桨联合控制方法研究

介绍了机桨联合控制的基本思想和原理,分析了机桨联合控制的关键问题,针对机桨联合控制的交叉耦合问题,提出了通过预测控制实现机桨联合控制的方法,结论表明该方法是有效的。     

一种船舶分散励磁式电力系统数学模型的建立方法

提出了一种根据鲁棒控制理论的设计思想建立电力系统数学模型的方法。在建模时,考虑了发电机端、主母线、电动机启动／卸载和静态负载等可能出现的扰动或短路等不确定因素。在对柴油发电机组、电动机和静态负载等数学模型解耦的基础上,分别列写出了直轴和交轴上的电压电流特性方程,最后根据鲁棒控制稳定性要求和电力系统观测要求列写出了电力系统的数学模型。     

基于PLC网络的选煤厂集散控制系统故障判别方法

在对PLC网络控制的选煤厂控制故障分析的基础上,提出了在线判别控制系统故障的新方法。该方法通过构造系统的故障判别矩阵,并结合端口的状态,通过运算可以准确地判别系统的故障源。     

基于某测量船的隐蔽通信检测算法设计与软件开发

进入二十一世纪以来,我国海上探测能力进一步增强,测量船与指挥部,以及测量船相互之间的信息交流,相互合作也日益频繁,为了保证所传输的信息不被不法分子利用以及国外的间谍机构所探知,因此采取合适的隐写术对信息进行加密显得尤为重要。同时,在截获了不法分子的情报之后进行解密以便采取相应的措施也是一项艰巨的任务。因此,本文采取了Bitfield消息中的隐蔽通信检测算法设计与软件开发技术对信息进行隐蔽以及检测破译。应用本文中提出的方法,可以很好地区分针对矩阵编码的bitfield消息隐蔽通信中的正常数据和含密数据。     

舰船航态最优控制器的设计

在已知船舶控制模型和海浪干扰模型的前提下,按照适航性能的要求统一考虑了对横荡、横摇和艏摇运动的控制,运用卡尔曼滤波器估计系统状态,采用最优控制理论实现舵鳍联合控制舰船的横向运动,并对不同浪向下的控制效果进行了仿真研究.     

导航系统中水天线信号处理的算法研究

介绍了舰船导航系统中水天线图像信号处理的算法,该系统通过测量水天线,可以实现对舰船的横摇/纵摇角度进行快速、准确的测量。