迎头赶上——2008WRC墨西哥站

斯巴鲁车队的二号车手阿特金森在赛前表示,他有望在这次比赛中冲击最好成绩。这对于在墨西哥站已经两次夺冠而在瑞典站意外撞车的勒布来说,是不是构成压力呢?瑞典站大获全胜的拉特瓦拉对于墨西哥一战也是来势凶猛。孰胜孰败,我们拭目以待。     

谁与争锋 2008 WRC蒙特卡罗站

蒙特卡罗拉力赛给今年的车手们带来异样的感觉,无论是天气还是装备.有新的队伍加入,有老的车手退役.老将格隆霍姆的退役,让勒布失去了强劲的对手.希尔沃宁等年轻车手同样不甘示弱,战略战术也毫不逊色.怎奈勒布一旦出发便像离弦的箭,一发不可收拾,把弟兄们甩在了身后.     

基于AASHTO模型算法的桥梁船撞风险分析

以乌龙江大桥为背景,将风险分析理论引用到该桥船撞问题的研究中,通过对该桥桥区航运发展现状及规划情况的调查,应用AASHTO模型计算出该桥2010年遭受船舶撞击的年概率为4.89×10<'-2>次/年,年撞击倒塌概率为3.53×10<'-3>次/年,根据AASHTO船撞桥风险接受准则,该风险是不可接受的,必须采取防船撞措...     

脐带缆轻量化设计及其力学性能

脐带缆内部结构是由众多功能单元集成的复合结构,随着油气资源开发向深海推进,常用铠装钢丝脐带缆的有效抗拉能力急剧下降,有必要对其进行轻量化改进。因此,通过对碳纤维脐带缆的截面和芳纶增强脐带缆的增强层进行设计,从脐带缆的理论求解和数值仿真两方面分析碳纤维脐带缆和芳纶增强脐带缆相较于钢管脐带缆和铠装钢丝脐带缆的力学性能和轻量化程度。通过数值仿真分析缆长对3种脐带缆刚度的影响。研究发现,碳纤维脐带缆的轻量化程度最高,可达26.1%。     

万里行,必有我“狮” 体验狮跑拓界之旅

狮跑应该说是起亚汽车公司历史上最为成功的一款车型.不论在韩国本土,还是在欧洲和北美市场,它都取得了相当不错的销售业绩.究其原因,除了狮跑推出之际正好赶上SUV大潮汹涌澎湃的大好时机之外,驾乘感受、车身造型和内饰做工,以及车内空间等方面的优异表现.     

“风光”无限 2008 WRC瑞典站

激烈的角逐给寒冷的冬季增添了点热乎劲儿.虽然冰天雪地,可赛事却是风光无限.福特福克斯赛车一溜烟似的跑在了前头,让后来者望尘莫及!