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梁板式高桩码头极限承载力概率分布 总被引:1,自引:1,他引:0
极限承载力概率分布是结构可靠度计算要解决的主要问题之一。针对在役高桩码头结构安全评估问题,选择结构材料性能参数与几何尺寸参数为随机变量,基于非线性有限元数值模型,采用蒙特卡罗法建立典型梁板式高桩码头极限承载力概率分布模型及统计参数。研究了水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布及损伤位置、损伤程度和损伤数量对高桩码头极限承载力概率分布及统计参数的影响。结果表明:水平荷载作用下无损结构的极限承载力概率分布为正态分布,损伤位置、损伤程度和损伤数量不影响结构极限承载力的概率分布。在水平荷载作用下计算损伤结构的可靠指标时,可以采用无损结构极限承载力概率分布及统计参数进行计算。 相似文献
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港口集疏运能力是评估港口服务水平的一项重要指标,也是制约港口高质量发展的重要因素.进入新世纪以来,我国港口蓬勃发展,不断跻身世界大港的行列,国际排名逐年提升.但港口长期的高速发展也给港口集疏运带来一些问题,部分港口对集疏运重视程度不够,导致规划缺乏体系性、通道衔接不畅、区域发展不均衡、服务水平不高等.为立足新发展阶段,... 相似文献
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