寒潮大风来袭

伴随一股强冷空气影响我国南方地区，2010年1月11日-13日，上海洋山港辖区风力达7～8级，阵风达9～10级，并伴有大幅降温、上海海事局洋山港海事处积极部署，采取多项举措。切实保障辖区水上安全形势的持续稳定。     

黄浦江畔上演水上安全保卫战--记亚信峰会水上交通运输安全保障工作

5月21日，备受瞩目的亚洲相互协作与信任措施会议第四次峰会（以下简称亚信峰会）在上海落幕。此次亚信峰会共有46个国家和国际组织领导人、负责人或代表与会，其中包括11位国家元首、1位政府首脑，以及10位国际组织负责人。这是亚信成立以来参与国家最多、规模最大的一次会议。交通运输系统高度重视亚信峰会水上安保工作，精心部署，科学组织，有效应对，确保水上安保形势平稳有序。     

墨西哥湾漏油事故原因探析及启示

美国墨西哥湾"深水地平线"平台爆炸事故显现了海洋生态的脆弱性和协调治理的重要性。我国深海油气资源开发刚刚起步,文中在概述事故有关情况的同时,对事故产生的原因给予简要分析,重点研究了事件对我国深海油气开发和溢油应急处理的借鉴作用和警示意义。     

上海世博会：东海风力发电“绿电”工程大风机安装进入尾声 海事部门为工程建设开“绿灯”

2月22日，在距离2010年上海世博会开幕倒计时68天之际，东海大桥100兆瓦海上风力发电示范工程第32、33台风机，在上海海事局洋山港海事处全程重点监控下，安全运抵东海大桥东侧海上风电场施工吊装现场实施安装作业。     

船舶航行到哪里,海事服务就跟进到那里——解读“海事现代化发展新格局”

12月26日,正值2020年最后一个周末,一场视频会议引起了全国数万海事人的热议,一串海事人熟悉而又陌生的数字“不胫而走”,北到漠河口岸,南至三沙水域,西至喀纳斯湖,东至宁波舟山港,凡是海事旗帜飘扬的地方,都为之振奋不已,这串数字就是12395。12395是全国统一水上遇险求救电话,然而在2021年全国海事工作会议上,它又被赋予了全新的内涵,作为下一个阶段的整体工作思路,它将引领着所有海事人在“十四五”时期开创海事现代化发展新格局,实现船舶航行到哪里,海事服务就跟进到那里。今天,让我们走近“海事现代化发展新格局”,探寻它背后更深层次的考量。     

长江干线乡镇船舶事故多发原因及对策探析

据统计,长江干线70%以上的水上交通事故是由乡镇船舶船员的因素引起的.因此,如何加强乡镇船员管理,提高乡镇船员素质,已引起各级领导的高度重视,也成为世人观注的热点.文中就目前长江干线乡镇船员管理概况、存在的问题及原因进行分析,并提出相应的对策及建议.     

上海世博会:东海风力发电"绿电"工程大风机安装进入尾声海事部门为工程建设开"绿灯"

2月22日,在距离2010年上海世博会开幕倒计时68天之际,东海大桥100兆瓦海上风力发电示范工程第32、33台风机,在上海海事局洋山港海事处全程重点监控下,安全运抵东海大桥东侧海上风电场施工吊装现场实施安装作业。