二十一世纪的电力机车动车

在俄罗斯铁道部科学技术委员会机车分会最近召开的一次会议上,审查了俄罗斯机车动车的技术水平及其完善前景.参加这次会议的有本部门的主要专家、著名学者、工厂领导及各路局的代表.详细地讨论了现有机车动车技术状态.文章分析了俄罗斯铁路电力机车动车的现状,研究了完善措施,并提出了符合新时代要求的型谱.     

欧盟铁路机车车辆制造和运营技术标准

随着欧洲高速铁路网的迅猛发展,欧洲委员会致力于机车车辆制造和运营技术标准的编制工作,实现技术方案标准化。铁路企业获得更多的欧共体成员国铁路网的准入权,要在基础设施、设备、机车车辆、管理和运营系统等方面具备运营兼容性。TSI规范中的机车车辆基本要求对实现欧洲铁路系统运营兼容具有重要影响。     

可靠性极高的可控硅散热器

可靠性极高的可控硅散热器ＫａｎａｅＩｓｈｉｄａ日本埃克乔尼克公司采用一种新型热管研制成功性能好、可靠性高的散热器，可用于电源功率元件可控硅的冷却散热，并决定以ＣＨＰ命名，将此毛细热管功率散热器开始投放市场，该公司还能按照每位客户的要求设计定做符合生产...     

机车停放保温系统

美国Ｋｉｍ Ｈｏｓｔａｒｔ公司新开发了种用于内燃机车停放时的保温系统。装用该系统后，机车在停放时，不再需要柴油机空转保温，从而可大量节省燃油消耗，减少废气排放污染和噪声以及降低柴油机因空转造成的零部件的磨损。文内简要介绍了该系统的结构特点，工作原理及成本，收益等。     

冷藏舱和集装箱船的制冷装置自动化

过去十五年来,可以全年运输易腐货物并保持新鲜状态的要求,使冷藏舱制冷装置自动化有了显著进展.此外,还要求装置操作方便、监视故障并自动控制温度.本文讨论了直接膨胀装置和盐水装置的自动化,重点是直接膨胀装置中压缩机/蒸发器调节和盐水装置中压缩机/盐水冷却器/空气冷却器的控制,同时还说明了选择装置的标准.     

现代舰艇自卫能力

自卫系统对现代舰艇在作战环境下的生存至关重要。意大利海军硬杀伤和软杀伤系统方面正在取得巨大进步，使其舰艇和特混编队能够实现点防御和区域防御。     

特种船舶用低噪声直翼推进器

直翼推进器(VSP),多年来成功地用于要求有高度机动性可靠性操作简便的特种船舶上。典型的例子是所谓直翼桨拖船(Voith-Trecker)—一种现代化的拖船,其推进器和舵在前面,拖曳具在后面以及所谓艏艉同型渡船,在艏艉各装有一个 VSP。在所有这类船上,机动性能总是决定性的因素。这种推进装置另一为人熟悉的特性是低噪声级(水下噪声)。本文简要地介绍了推进器的使用趋势和由Voith 公司提出的解决方案。     

中国建设现代化海陆两栖作战力量

本文编译自美国《信号》杂志2006年4月号。本刊发表此文（文中小标题为译者所加），并不表示证实文中报道或赞同其观点，仅供读者参考。[编者按]