澳煤车转向架工艺研制与开发

C32型煤漏斗车是齐车公司为出口澳大利亚开发的新型货车，该车采用30t轴重转向架，采用呋喃树脂自硬沙有箱造型工艺在造型线上生产。由于生产试制周期短、技术水平要求高，为此齐车公司决定在转向架生产过程中大量采用数值模拟技术。本文将以澳车转向架侧架的开发生产过程为例，阐述ProCAST在澳车开发过程中的应用情况。首先分析了澳车转向架侧架的结构特点，并根据车间现有的生产条件及产品的批量确定了生产工艺。然后按照ProCAST在铸件产品工艺上应用技术线路要求，应用ProCAST基本模块、流动模块和应力分析模块对澳车侧架充型和凝固过程流场、温度场和应力场进行详细模拟分析，预测了缩孔、缩松、热裂等缺陷。通过数值模拟验证，提出工艺改进意见，优化铸造工艺，实现工艺的完整性。使如此复杂而关键的铸件一次试验成功，极大地缩短了工艺准备周期，降低了试制成本，对实际生产起到了重要的指导作用。     

Pro／E与ProCAST的接口方式

通过理论分析和实践,详细探讨了Pro/E与ProCAST的接口方式,得出了最佳接口方案,解决了复杂铸件几何模型与有限元分析模型的数据传递问题。最后通过砂型铸造实例分析,验证了该方案。     

铸件凝固过程温度场的数值模拟

本文在概要讨论不稳定热交换过程机理的基础上，给出了热传导微分方程，及其有限元解，从而建立了铸件凝固过程温度场的数学模型。并对相关问题进行讨论。最后末文通过缩孔和缩松缺陷的预测对数值模拟的结果进行了例证。     

USD10数字式超探仪及其操作控制软件的开发

本文在简要介绍了ＵＳＤ１０数字虐超探仪的基础上，指出了在操作使用方面存在的一些问题，并给出了解决这些问题的一种方法－开发一个操作控制软件，对ＵＳＤ１０进行操作控制，最后，本文对该软件进行了概括性介绍。