首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
铁路运输   3篇
  2007年   1篇
  2003年   1篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
本文主要结合番禺三桥变高度预应力混凝土连续箱梁施工过程,对预应力钢绞线张拉中的理论伸长值的计算方法进行了介绍,并对施工偏差进行了分析。  相似文献   
2.
体外预应力混凝土结构由于其体外索和梁体在受力过程中变形不相协调的特点使计算比较困难,采用有限元进行数值分析是常用的一种方法。体外预应力混凝土结构有限元建模有其特殊性,如何建立有限元模型是正确分析的基础。详细介绍了如何运用ANSYS对体外预应力混凝土简支梁进行有限元建模及全过程分析,包括单元选取、本构关系的选用、网络的划分、计算的设置等,最后通过实例验证了该建模方法的正确性。  相似文献   
3.
乍嘉苏高速公路连接线大桥为后张法预应力空心板连续桥面简支梁桥,其下部构造采用了柔性墩。在桥梁墩台设计时,桥纵向墩顶水平力的设计计算值是否合理直接影响到墩身及基础设计的经济合理性。乍嘉苏高速公路连接线大桥柔性墩通过精心设计计算,取得了很好的经济及社会效益。下文着重介绍该桥柔性墩设计中抗推刚度的选取,水平力的分配,滑板支座的处理及偏心距增大系数η的确定等,并进行了分析与归纳。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号