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论述分专业维修管理模式、综合维修管理模式和属地化维修管理模式。采用IFE矩阵对3种维修管理模式的16个评分因素进行分析,证明综合维修管理模式较适合客运专线的维修管理,实施时应综合考虑外部因素。客运专线维修采用属地化维修管理模式需要对内部一些评分因素进行调整。 相似文献
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集装箱中心站投资大、占地多,中心站的工艺设计方案直接影响集装箱中心站的布局、投资及建成后的使用成本。结合宁波集装箱中心站运输组织的特点,通过分析宁波集装箱中心站工艺流程,对装卸机械类型、装卸工艺场断面布置从装卸作业效率、占地面积等方面进行综合比较,提出适合宁波集装箱中心站的工艺设计方案,为实现水铁联运“零换装”创造了条件。 相似文献
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