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1.
Brom.  PA  傅昆 《国外内燃机车》1999,(1):17-27
开发出一种用来降低涡轮增压内燃机中增压空气温度的中冷器模型。给出该中冷器模型的详细原理。假定中冷器为交叉流工热交换器,中冷器的特性就是传热单元数与传热效率之间的关系。给出该模型使用的程序结构。该模型用于模拟涡轮增压,带中间空气冷却的中速柴油机的气体动态特性。  相似文献   
2.
Abbott  J  傅昆 《国外内燃机车》1999,(3):32-41,F003
分析了世界各国铁路机车和客动车辆(包括机车牵引的客车,内燃和电力动车组,地铁车辆和城市轨道车)市场的现状,列出了已成交的部分大宗机车和客运车辆的订货。分析结果表明,目前全世界已接受订货的内燃和电力机车分别为3000多台和1500多台,其中的订货大户在美国,中国,印度,德国,英国等;近年来全世界铁路客运车辆市场有增长的趋势,欧洲和日本是最重要的客动车辆(尤其是电力和内燃动车组及地铁车)市场,中国,印  相似文献   
3.
Clyde工程公司是澳大利亚的机车主导厂商。1998年该公司创建100周上,同时是它对为美国GM公司的合作伙伴的50周年。文中简要介绍了该公司的产品经营范围以及它与GM公司合作以来所生产的五代电子传动内燃机车的主要结构,技术特点和向本国钢铁用户交付的数量。  相似文献   
4.
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