正确用车——别怕驾驶盲区

油价的上涨，似乎并没有冷却都市年轻人进驾校学车的热情。这就仿佛不断上涨的房价也难以抑制人们对在大都市拥有房产的渴望一般，虽然未必都会最终成为车主、业主，但租车开、租房住的未来和现状也值得人们去研究驾车技术和看房经验。     

部分客运车辆危险品运输车辆安全隐患令人担忧——公安部交管局明查暗访春运工作

<正>为做好春运道路交通安全工作、将安全隐患消除在春运启动之前,公安部先后派出6个检查组,分赴江苏、江西、广西、云南、陕西、甘肃等地,针对近年来影响春运安全的道路交通安全隐患开展明查暗访,发现整改隐患问题。各地迅速行动,扎实推进安全大检查,清理了一批不安全的车辆、不合格的驾驶人,据不完全统计,6省区已有4.3万辆未按期参加检验的大中型客车、7900多名交通违法记满12分的大中型客车驾驶人被禁止参加春运,切实消除了一批安全隐患。但是,道路运输企业     

牢记初心使命 守护城市道路平安畅通

<正>一枝一叶总关情,一点一滴见初心。人民群众的新要求、新期待是公安工作的不竭动力,全心全意为人民服务的征程,没有终点。加强城市交通事故预防,是坚持以人民为中心的发展思想,弘扬"生命至上、安全第一"思想的必然要求;是深化平安畅通建设,主动适应城市化、机动化发展的必然要求;是坚持总体国     

基于机制砂混凝土收缩试验的隧道衬砌环向开裂原因探讨

针对叙(永)毕(节)铁路某标段5座隧道衬砌收缩开裂问题,开展隧道衬砌机制砂混凝土收缩特性试验研究,以分析衬砌环向开裂原因.通过工程调研和试验研究,考虑细骨料、混凝土强度等级、养护条件等因素的影响,对比分析机制砂混凝土与河砂混凝土在力学性能和收缩变形2个方面的差异.研究结果表明:机制砂混凝土的抗压、抗拉和抗折强度等力学性能指标均优于河砂混凝土,但机制砂混凝土收缩率指标高于河砂混凝土24％～35％,且机制砂混凝土收缩率随强度等级的提高而增大.通过试验判定隧道衬砌环向开裂的主要原因是机制砂混凝土收缩变形指标偏大,而隧道衬砌混凝土养护不到位增加了衬砌开裂的几率和程度.