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成灌铁路采用了全新的CRTSⅢ型无砟轨道结构,在路基地段敷设了CRTSⅢ型路基纵连轨道板。介绍了CRTSⅢ型路基纵连轨道板的结构特点、二雏可调钢模技术、自动调整测量系统、生产工艺及检测方法,并总结了该种轨道板的主要创新点。  相似文献   
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郑西客专80%处于黄土区,结合新华山车站段路基施工,介绍了采用强夯处理湿陷性黄土地基的施工工艺、施工方法和检测方法,旨在为今后类似工程建设提供参考。  相似文献   
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