振动压路机五自由度减振模型求解的一种新方法及仿真分析

根据对振动压路机考虑各系统阻尼后的五自由度减振模型的分析,对该模型进行了求解,并结合振动压路机的设计参数对求解的结果进行了仿真。通过求解及仿真结果可得：与两自由度模型相比,这种求解方法求解的五自由度模型同样简单可行并且分析问题更加全面,能为振动压路机各个模块的减振优化设计提供更好的理论参考依据。     

钢筋混凝土板桥模型动态特性试验与分析研究

本文通过钢筋混凝土板桥模型动态试验与分析，研究了结构的动态损伤特性，实测了模型结构在不同程度损伤时的动态特性，根据数值计算结果及与试验结果的比较，分析了钢筋混凝土结构的动态弹性模量，动刚度以及与静刚度之间的相关关系；所得结果为实现法判定钢筋混凝土桥梁结构的损伤程度提供了依据。     

振动压路机橡胶减振器的隔振性能分析

分析了振动压路机减振器的材料丁腈橡胶的动态性能和振动压路机的减振系统模型,研究表明:在常温下,橡胶减振器动态性能很差,他是导致压路机减振性能不理想的主要原因之一。在动态分析基础上设计减振器,同时改善减振器的动态性能是提高压路机的隔振性能的必要条件。     

温度冲击对液压锁紧回路的影响分析

由于在温度变化剧烈的环境中,温度冲击会对液压锁紧回路造成重要的影响,常常导致管路压力剧烈升高,如果考虑不周,还可能会导致管路破裂。通过分析温度冲击对液压锁紧回路的影响,对液压锁紧回路的应用提出了建议。