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1.
介绍了管、控一体编组站综合自动化系统中,区域计算机联锁的两种结构及提高可靠性、安全性的措施;在管、控一体环境下实现调机自动化子系统、尾部停车器子系统等接口设备的简化及设备结构的改造与优化。  相似文献   
2.
介绍我国铁路编组站调速技术及减速器发展的概况和他们在实际运用中存在的问题,对国内外典型减速器的结构技术进行分析,并阐述今后我国减速器的研究和发展方向。  相似文献   
3.
分析了驼峰自动化调速系统对新型重载车辆在调速控制中存在的控制系统参数设置、调速设备能高、机械强度设计及作业方式等方面存在的问题,并提出了相应的解决对策和方法。  相似文献   
4.
驼峰自动化调速系统适应新型重载车辆的若干问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了驼峰自动化调速系统对新型重载车辆的调速控制过程,针对控制系统参数设置、调速设备能高、机械强度设计及作业方式和设备调整等方面存在的问题,提出了相应的解决对策和方法.  相似文献   
5.
对计算机联锁设备在完善I/O接口、动态自动跟踪同步、系统防雷、及科学维护管理等提高运用可行性的问题进行了探讨,并提出了一些有效的措施。  相似文献   
6.
本文介绍了自动化驼峰工程调试与开通的程序及对静态和动态试验重点项目的内容、方法。  相似文献   
7.
介绍驼峰自动化系统在自动控制模式、特殊溜放情况控制及系统在维护、管理、提高运用可靠性方面的探讨。  相似文献   
8.
介绍驼峰点连式自动化调速控制系统的科学维护,通过对系统设备状态的跟踪测试,实现状态维修,达到满足运输生产高效运用的目的。  相似文献   
9.
10.
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