试论教学与科研的有机统一

高校教学和科研是高相个相联系的独立活动，学校应将他们分别放在适当的位置，在制订各种政策时，应对教师在教学和科研上有不同要求，促进科研与教学的有机统一。     

列车超速防护系统的信息配置

在分析阶梯式和速度－距离模式曲线方式完成速度监控原理的基础上，阐述了模式曲线方式需要的各种控制信息的含义、作用以及产生途径，提出了两种点式信息产生的方案，分析了信息容量、信息发送速率和差错控制方案。     

铁路信息化建设的探讨

综述了铁路信息化建设的现状与问题，提出了铁路信息化建设的主要任务，勾画了铁路信息化建设和应用的系统构成，社会信息服务和功能和铁路内部信息服务的概貌。     

试论科学基金制对高校科学研究工作的促进作用

科学基金制度对高校整体科研水平的提高，培养人才，促进基础学科建设和扩大对外交流有着巨大的作用，它的申报，研究，管理是学校科研管理工作的重要组成部分。     

多微处理器系统的几个问题

在工业交通领域中，具有并行空处理功能和分布式特点的多微处理器系统日益得到发展。本文就多微处理器系统中的一些重要问题，如处理器的任务分配和调度，处理器间的数据交换和互连，以及处理器访问公共存储器等结台具体方案作了探讨。     

我校学术论文产出分析

结合几年来科技论文被国际三大检索系统和国内检索系统收录情况，通过对国家自然科学基金项目论文产出的情况和科技论文作者群体的几个方面的分析，对高校科技论文的产出进行了初步的分析，提出促进高校科技论文产出的几点建议。     

列控车载设备中CAN总线接口的高中靠设计

以采用ＥＰＬＤ（ＥｒａｓａｂｌｅＰｒｏｇｒａｍｎｅｂｌｅＬｏｇｉｃＤｅｖｉｃｅ）设计高速铁路列控车载设备中的ＣＡＮ总线为例，讨论了如何利用ＥＰＬＤ设计高可靠性的电路，包括可靠的时钟设计，置位与清除信号的设计异步输入同步化等，并对干扰和噪声的抑制进行了讨论，实测结果表明，采用ＥＰＬＤ设计接口电路是可靠，稳定的。     

采用数字调制解调实现的无缘缘轨道电路

无绝缘轨道电路是未来轨道电路的发展方向。随着数据通信的发展，传统的ｍｏｄｅｍ设计方法已经过时，数字信号处理技术在数据传输领域中愈来愈广泛。本文主要讨论了无绝缘轨道电路下调制解调数字实现的结构和主要技术。