地铁站台门安全回路的可靠性研究

为降低安全回路故障对列车运行造成的影响,分析了安全回路的工作原理,以及安全回路的常见故障原因。提出了采用固态继电器,加入转换开关的双重安全回路控制方式,以及软件控制安全回路等针对性措施。站台门安全回路的可靠性措施研究成果已成功应用在北京地铁7号线、昌平线二期及其它新建线路站台门系统中。经对实际运行结果的观测,上述措施获得了良好的使用效果,显著提高了站台门安全回路的可靠性提高。     

北京地铁亦庄桥站屏蔽门电磁锁检测台的设计

针对地铁屏蔽门系统中国产电磁锁易卡阻、无返馈信号、返修率高等问题,对其电气机制以及动作感应装置等核心部件进行分析,设计了电磁锁检测台。介绍了检测台的设计技术路线、结构、设计原理和检测流程。该装置可仿真电磁锁电气使用环境,检测电磁锁的故障状态;可对电磁锁进行筛选,降低电磁锁下线使用后的返修率。     

屏蔽门系统滑动门手动解锁装置的改进设计

地铁站台屏蔽门系统的滑动门设置有手动解锁扳手。紧急情况下,滑动门无法电动打开时,乘客可搬动手动解锁扳手将该道门的门机锁紧机构解锁。手动解锁装置的设计缺陷会导致手动解锁功能失效。介绍了手动解锁的工作原理,分析了造成功能缺失的故障原因。通过改进零部件的结构参数,使得手动解锁的自由行程增加到6.5mm,避免了滑动门顶杆与锁紧机构的干涉、刮蹭,同时保证锁紧机构的锁闭与解锁功能可靠,相关机构动作灵活。