苏州站改造工程启动

11月28日,铁道部、江苏省在苏州市联合召开苏州站改造工程开工动员大会。到2010年,旅客从现代化的苏州站乘火车出行将更加便利。既有的苏州车站是1982年按铁路中等站规模设计建造的。改革开放以来,     

铁路与四川抗震救灾指挥部建立3小时通报制度

为确保救灾物资运输,铁路全力以赴、特事特办。目前,铁路部门已与四川抗震救灾指挥部建立了3小时通报制度。每隔3小时,铁路救灾调度台向四川抗震救灾指挥部通报列车运输品类和到达方向,按灾区需求及时调整到站,确保其到达离灾区最近的火车站,保证救灾物资快速到达灾区群众手中。     

京津城际铁路7月1日起进入试运行阶段

2008年7月1日起，京津城际铁路将分3个阶段按正式运营条件和要求进行不载客试运行。     

全国铁路打响抢运电煤战役

为保证抗震救灾需要和全国迎峰度夏需要,提高主要电厂电煤库存,全国铁路打响抢运电煤战役。铁道部决定从2008年5月31日至6月10日,全路日均电煤装车提高为4万车,日均增加4700多车。电煤运输一直是铁路运输的重中之重。为支援四川灾区抗震救灾和恢复重建需要,     

广珠铁路建设拉开帷幕

9月26日上午10点,广州—珠海铁路建设动员大会在广东省珠海市高栏港区隆重举行。这标志着珠三角西翼人民期盼已久的广珠铁路建设正式拉开序幕。     

和谐铁路和谐春运——从阜阳站的变迁看铁路春运的变化

上海铁路局阜阳站地处安徽西北部,是全路春运五大民工源头站之一。2007年春运前夕,一座崭新的售票大厅在阜阳站建成启用,站前广场新建了富有现代气息的八座“景观棚”,旅客进站候车更加温馨、安全、舒适、便捷。     

哈尔滨铁路局整合煤炭战略装车基地

哈尔滨铁路局鸡西地区8大煤炭外运战略装车基地捷报频传：2005年8月15日-10月9日，鸡西车务段共开出5500t以上煤炭重载列车303列，发送煤炭128万t。     

大秦铁路提前实现年运量3亿吨目标

2007年12月27日，大秦铁路提前4天实现年运量3亿t目标，再次创造了世界铁路重载运输的奇迹，为有效缓解我国煤电油运紧张状况，促进国民经济又好又快发展作出了重大贡献。     

京津城际11对“和谐号”动车组重联

为满足北京—天津间旅客出行的需求，7月24日6时10分北京开往天津的D531次列车、6时35分天津开往北京的D532次列车起，北京—天津的11对动车组列车由现在的单组运行改为双组重联运行，每列坐席由610个增加到1220个。自4月18日开行京津城际“和谐号”动车组列车以来，铁路连续呈现客流火爆场面。为此，铁路采取双组重联运行扩大运能，以满足旅客需求。重联运行的列车仍使用CRH2型动车组，列车编组中7号车和15号车为一等座车，其余车为二等座车。[第一段]     

哈大铁路客运专线开工建设

8月23日上午,铁道部和辽宁省、吉林省、黑龙江省在吉林省长春市联合举行哈尔滨—大连铁路客运专线开工动员大会,铁道部部长刘志军宣布这条铁路开工建设。