首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
综合类   2篇
铁路运输   1篇
  2023年   1篇
  2021年   1篇
  2019年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 6 毫秒
1
1.
出入线是有轨电车线路的重要组成部分.出入线的接轨布置对线站位、运营、投资等方面有重大影响.根据近年来有轨电车出入线设计的实践经验,对比地铁与有轨电车出入线接轨形式的不同,总结有轨电车出入线常用的接轨布置方法,探究各自利弊及适用性,并通过工程案例进行分析说明,得到结论:有轨电车出入线与正线的连接形式以平交为主;有轨电车出入线接轨布置灵活多样,设计时应结合有轨电车特点优化出入线条件;实际工程中,应结合相关控制因素,对作业效率、行车干扰、投资预算等进行综合比较,确定合理方案.研究成果可为相关有轨电车出入线接轨设计提供参考.  相似文献   
2.
3.
目的 了解研究生心理应激、应激感受与心理健康现状,并进行相关性分析,探讨应激感受的中介效应。方法应用中国大学生心理健康量表(CCSMHS)、心理应激量表(CCSPSS)、应激感受量表(PSS)对705名在校研究生进行调查,并对调查数据进行相关分析及结构方程拟合。结果 研究生心理应激、应激感受及心理健康水平之间显著相关;中介效应检验显示,应激感受在心理应激与心理健康水平中有部分中介效应,心理应激对心理健康水平的直接效应为0.216,对心理健康状况的间接效应为0.126。结论 在校研究生的心理应激能够直接作用于心理健康,还可以通过增加自我应激感受,降低心理健康水平,表明自我应激感受有部分中介作用。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号