首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14篇
  免费   0篇
公路运输   12篇
铁路运输   2篇
  2019年   2篇
  2018年   3篇
  2013年   2篇
  2003年   5篇
  2001年   2篇
排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
1概述 现代汽车上的控制系统越来越多,由于各控制系统之间需要共同使用一些传感器和开关的信号,例如发动机电控系统和自动变速器控制系统都需要转速传感器、节气门位置传感器和挡位开关信号等,又如发动机电控系统和汽车制动防抱死制动系统(ABS)、汽车驱动轮防滑控制系统(ASR)等都需要共同使用车轮传感器信号等.  相似文献   
2.
正故障现象一辆宝马X5(E70)车,累计行驶里程约为5万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,且中央多功能显示屏(CID)提示"发动机异常"而进店维修。故障诊断接车后,维修人员对该车进行路试验证故障,行驶中发动机加速无力,中央多功能显示屏(CID)显示"发动机不再提供全部功率,谨慎驾驶。尽快由BMW售后服务检查"的警告提示(图1)。查询该车的维修记录,得知该车不久前曾发生过交通事故,更换过前桥、悬架、转向机、前部保险杆、发动机  相似文献   
3.
本田轿车自动空调系统的组成和工作原理   总被引:1,自引:0,他引:1  
本田雅阁98型轿车自动空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、低压和高压维修阀、观察孔、A/C压力开关和储液罐等组成。主要部件在车上的位置如图1所示。  相似文献   
4.
1 工程概况 合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站工程蚌福联络线CRTS双块式无砟轨道施工,起讫里程为BFDK5+212.39-BFDK16+122.775,总计10.910 km,包括蚌福上行双墩特大桥、蚌福下行双墩特大桥、蚌福双凤特大桥三座特大桥,其中除蚌福双凤特大桥跨改建淮南线(48+84+48)m和跨工业大道(40+64+40)m为连续梁外,其他均为简支梁.  相似文献   
5.
正我国技工院校非常重视学生实践环节的培养质量,为社会培养了各类实用型技术人才。我院对做强和做精汽车维修专业有明确的规划,通过与行业内的领先企业合作,引进企业的管理模式和经营理念,建立共享型校内汽车维修专业工作站。在工作站内,可以对学生开展更符合企业岗位任务的实训课程,同时也可以对外开展汽车维修技术服务。1共享型校内汽车维修专业工作站的基本内涵及特征汽车维修专业工作站是为了对接先进国家的职业培养  相似文献   
6.
马自达MX-6和626轿车2.5 L发动机ECM插头端子位置如图1所示。表1所列为马自达MX-6和626轿车2.5 L发动机ECM插头端子电压检测数据。端子号连接部位测试工况 标准电压/V1A 蓄电池任何情况 121B主继电器点火开关断开0点火开关接通121C点火开关(在起动位置)当起动时 约10点火开关接通1.0以下1D诊断插座(MEN端子)试验开关在“SELF TEST”(自诊断试验)接通点火开关后3 S,故障指示灯亮4.5~5.5接通点火开关后3 S ,故障指示灯不亮 12试验开关在“02 MONITOR”(氧含量监测)。发动机怠速,监测指示灯亮4.5~5.5试验开关在“02 MONITOR”(氧含量监测)。发动机怠速,监测指示灯不亮121E故障指示灯(MIL)接通点火开关后3 S,故障指示灯亮2.5以下接通点火开关后3 S,故障指示灯不亮12故障指示灯亮2.5以下故障指示灯不亮121F诊断插座(FEN端子) 接通点火开关3 S后,蜂鸣器响2.5以下接通点火开关3 S后,蜂鸣器不响12蜂鸣器响2.5以下蜂鸣器不响121G点火器接通点火开关1.0以下怠速约0.61H大灯开关大灯开关接通12大灯开关断开 1...  相似文献   
7.
<正>汽车销售六方位绕车介绍是汽车销售岗位从业人员必须要掌握并熟悉使用的销售方法之一,在实际销售工作中,给顾客做产品展示与介绍时,也是汽车销售顾问最常用的方法。在职业院校汽车类专业中,"六方位绕车介绍"是《汽车营销实务》课程中的一个章节,在学习中都要进行《汽车营销实务》课程的理论学习和实操训练。本文将基于六步法教学模式,对《汽车销售六方位绕车介绍》课程进行一体化教学设计。1教材分析和学情分析1.1教材分析本课程选用的教材是北京大学出版社出版的《汽车营  相似文献   
8.
本田雅阁98型轿车自动空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、低压和高压维修阀、观察孔、A/C压力开关和储液罐等组成.主要部件在车上的位置如图1所示.  相似文献   
9.
电控汽车自诊断系统通信网络设计原理   总被引:3,自引:0,他引:3  
汽车电控系统出现故障时,必须将电控系统的故障信息(故障代码、状态信息、输入与输出信息)传送给解码器或计算机,供维修时参考。因此,在设计解码器或使OBD-Ⅱ与外部计算机实现网络通信时,除应满足诊断功能的需要外,还必须满足网络通信协议的规定。介绍了电控汽车自诊断系统通信网络的基本设计原理,OBD-Ⅱ与外部诊断计算机的连接。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号