前言

由中国铁道学会牵引动力委员会、中国内燃机学会大功率柴油机分会、中国造船工程学会轮机学术委员会、中国兵工学会发动机专业委员会联合主办的第十七届全国大功率柴油机学术年会定于2011年10月在江西景德镇召开.本次年会由中国铁道学会牵引动力委员会承办,共收到应征论文121篇,作者分别来自27家成员单位,其中科研院所4家38篇,高等院校8所15篇,工厂企业15家68篇.经论文评审委员会专家审定,共录用112篇,其中5篇被推荐为优秀论文.本次征集论文概括地体现了近两年来我国大功率柴油机在科研、设计、试验、生产制造、规范等方面的最新成果.必将对我国柴油机事业的发展和技术进步起到推动作用.     

动车组制动安全性研究

动车组制动的安全性是列车安全运行的根本保障。为此需要列车有足够的制动能力来保证列车在规定的制动距离内安全停车。制动系统在安全性上具有高度冗余性,即使制动系统出现故障,也能保证列车安全停车,或在可控状态下安全运行。动车组制动系统具有良好的故障诊断功能,使制动系统始终处于受控状态,可以及时查找故障并分析故障成因。     

对铁路装备现代化的几点建议

为了实现铁路事业跨越式发展的目标,铁路技术装备必须现代化."引进"是以较小的代价、较短的时间实现铁路技术装备现代化的有效途径.世界上有不少通过引进现代装备和技术实现本国铁路装备现代化的先例.本文旨在研究这些国家引进工作中的经验教训,并就我国铁路装备现代化这一工程提出几点建议.     

国外铁路机车及电动车组主要技术领域发展水平综述

分内燃机车、电力机车和电动车组介绍了国外铁道牵引动力设备的最新成就及其技术特点.