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针对地铁车辆车轮踏面的异常磨耗,采用"车辆轮对尺寸在线检测系统(TWDS)"对车辆轮对进行动态测试。大量测量数据的统计、分析表明,南京地铁车辆车轮踏面"ω"形异常磨耗与轮对运行姿态无关。 相似文献
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南京地铁开发出来的空气滤芯,经过专业机构的检测和5个月的上车对比试验,证明了其性能合格、质量可靠,完全可以替代进口空气滤芯。 相似文献
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南京地铁开发出来的空气滤芯,经过专业机构的检测和3个月的上车对比试验,证明了其性能合格、质量可靠,完全可以替代进口空气滤芯. 相似文献
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简要介绍了南京地铁2号线列车车门系统的结构与原理。列车在冬季运营时车门中间支撑出现尺寸收缩,导致中间支撑与丝杠由间隙配合变成过盈配合,妨碍了地铁列车车门的开关。使用Ansys建立了中间支撑的有限元模型,仿真分析中间支撑的热应力变化情况,验证了故障源,提出了故障解决方法。 相似文献
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