关于铁路货车L-B型制动梁制造工艺的探讨

重点从魏氏组织、原材料化学成分和焊接性能等3个方面论述了影响制动梁梁架机械性能的主要因素,对梁架加工过程中产生不合格的原因进行了分析,并提出了改进建议。     

检修ST2-250型闸调器性能试验问题的分析探讨

针对检修ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时出现的问题,分析了产生问题的原因,制定了解决措施,并进行了验证.     

铁路货车滚动轴承压装曲线跳吨现象分析研究

以353130B型轴承为研究对象,找出了铁路货车滚动轴承压装曲线跳吨现象的主要原因,并提出了针对性的措施和建议。     

我国铁路提速货车动力学性能综述(续完)

4 可靠性试验动力学性能分析 可靠性试验动力学性能分析可靠性试验的动力学性能分析重点在于车辆运行一定里程后的动力学性能变化情况.因为第二阶段可靠性试验还处于开始阶段,只进行了初始动力学性能试验,没有足够的里程,所以只以第一阶段21 t轴重车辆可靠性试验为例进行可靠性试验动力学性能分析.     

关于重载铁路货车缓冲器技术的研究

通过对国内外重载货车缓冲器的发展趋势和存在问题的分析,结合大秦线重载列车运输试验结果的研究,对我国重载货车缓冲器的主要性能参数的选取、试验及评定方法提出了建议。     

高校大学生社会主义核心价值观培育初探

对高校大学生进行社会主义核心价值观的培育,让大学生成为社会主义核心价值观的倡导者、传承者和践行者,是社会主义核心价值观建设的主要任务。在新形势下,高校大学生社会主义核心价值观培育应该甄选合适的内容,采取有效的路径,来增强培育的实效性。     

从铁路货车修程设置谈检修制度的发展趋势

我国铁路货车检修制度是实行在计划预防修框架内的状态修,目前正处于由预防性计划修向计划性换件修转换的起步阶段.因此,要积极推进检修制度的改革,从技术、故障形式、经济、技术状态差异等方面分析我国铁路货车修程设置的影响因素,建立科学、合理、完整、经济的货车检修制度和检修体系,逐步实施更为科学合理的检修制度.     

从检修规程谈我国铁路货车各级修程的衔接与分工

介绍了我国铁路货车修程设置现状及各级修程的主要内容、衔接和分工,分析了我国现行货车检修制度及修程设置存在的主要问题,并提出了建议.     

关于铁路货车工艺工程化的探索与实践

以80 t级共用平车的研制为载体,按照工艺标准化、制造模块化、管理程序化、过程信息化、试制批产化的工作思路,开展货车工艺工程化实践,以提升产品工艺技术和管理水平,建立产品制造过程可控、质量持续稳定的工艺环境,为实现批量产品商品化和一致性奠定基础。     

我国铁路提速货车动力学性能综述(待续)

介绍了我国组织的120 km/h提速货车的3种动力学试验及其试验条件,针对提速货车的常规动力学性能试验和可靠性试验结果分别进行了分析、总结,并就试验中暴露出的问题提出了相应的解决建议.