论桥梁静载试验

对全预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验的抽样、设备、方法、计算、判定等进行了分析探讨，并针对现行有关标准及执行中存在的问题，提出了建议及发展设想。     

桥梁整体脱模效益显著

桥梁整体脱模效益显著铁道部产品质量监督检验中心孙金更经过自１９８１～１９８４年历时３年的全国调查、设计构思、理论计算、粘着力试验以及实体试验，一种新型的预制工艺─—整体脱模，于１９８４年在房山桥梁厂开始试用。该项新工艺，在桥梁生产中已试用１０年，效果...     

梁体混凝土强度的评定条件与现存问题

总结了ＴＢ１０４２５—９４发布实施以来在桥梁发证检验中存在的问题，指出了执行该标准应具备的条件，提出了有关的基础标准与设计规范，并对今后如何检验评定提出了建议。     

海南东环铁路跨度32m双线组合简支箱梁试验研究

为满足海南东环铁路隧道区段预应力混凝土简支梁的运送要求,桥梁设计采用了双线组合简支箱梁。本文针对新设计的跨度32 m后张法预应力混凝土有砟组合简支箱梁,通过理论计算分析和现场试验,检验了箱梁的施工工艺以及在模拟施工、运营荷载下的各项受力性能,并针对试验过程中发现的问题提出了改进建议。试验研究表明,箱梁的制造工艺和刚度、抗裂性、自振频率等受力性能指标满足预制梁技术条件、设计和规范要求。试验研究工作为新梁型的工程应用提供了技术支持。