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1.
安增利  张宗军 《公路》1996,(7):51-51
水泥混凝土路面板的接缝是路面的薄弱环节,也是影响行车平稳的主要因素之一,灌缝不好渗水后易使路面板产生错台和卿泥;若接缝中落入石子等硬物会导致板的拱起、破碎等病害,可以说接缝养护是水泥混凝土路面养护中最重要的工作之一,是防止路面板出现病害的关键环节。107国道泰安段1988年建成通车,施工时采用沥青灌缝,通车不久填缝料就出现不同程度的脱落、散失。为找到较理想的填缝材料,我们在养护过程中做了一些探索。经过分析研究认为路面接缝填充料必须具备以下特点:(0弹性好。能适应混凝土板的频繁位移,且不传递内力。m粘接性…  相似文献   
2.
本文结合104国道泰安境内水泥混凝土路面主要病害的处治,依据边通车边修复的原则,应用JK-24材料,对如何快速高质地维修沉陷,拱起、严重破碎板和裂缝进行了探索,并从社会经济效益角度分析了该材料的推广应用价值。  相似文献   
3.
宗军 《铁道建设》2005,(3):66-68
建筑企业的危险源辩识应围绕易造成“五大伤害”的作业活动,结合工程项目的特点进行。本文分析了高层建筑施工的特点,论述高层建筑施工各工序中存在的主要危险源,指出在施工现场进行危险源辨识中常见的问题。  相似文献   
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