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根据现阶段铁路设计"以人为本、服务运输、着眼发展、强本简末、系统优化"的20字方针,以徐州至连云港东段电气化改造工程中连云港地区旅客列车始发站搬迁及建设问题为例来对既有线客站搬迁作进一步的探讨,并就方便旅客出行,提高车站接发列车的灵活性,提高咽喉通过能力及客站设计的前瞻性提出了建议。 相似文献
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南昌至赣州客运专线是国家路网规划南北客运专线大动脉京九客运专线的重要组成部分,承担大量南北向长途客流;同时作为昌九城际的延伸,承担江西省中部地区南北向城际客流,是江西省以南昌为中心"十"字快速铁路网的重要组成。赣州市作为江西省最大的行政区,南昌至赣州客运专线引入城市,对引入方案的研究十分必要。本文结合城市规划,通过多方案比选,最终确定地区内新设置赣州西站的线路走向,为南昌至赣州客运专线的建设奠定基础。 相似文献
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南昌至赣州客运专线引入赣州地区方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
南昌至赣州客运专线是国家路网规划南北客运专线大动脉京九客运专线的重要组成部分,承担大量南北向长途客流;同时作为昌九城际的延伸,承担江西省中部地区南北向城际客流.是江西省以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成。赣州市作为江西省最大的行政区,南昌至赣州客运专线引入城市。对引入方案的研究十分必要。本文结合城市规划,通过多方案比选.最终确定地区内新设置赣州西站的线路走向,为南昌至赣州客运专线的建设奠定基础。 相似文献
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