用于欧洲过境运输的内燃机车

对欧洲过境运输内燃机车的现状和发展进行了综述 ,在此基础上 ,针对欧洲过境运输需求量增长的趋势 ,提出了相应的机车设计和制造策略。文中指出机车的平台化设计和开发能够满足迅速变化的市场需要 ,对设计中的模块化和标准化思想给予了高度评价     

1996—1997年推出的几种主型内燃机车

概述了１９９６年全年至１９９７年８月ＥＭＤ生产的ＥＤ３０ＡＣ型充传动客运内燃机车及ＳＤ９０ＭＡＣ型交流重载货运内燃机车、ＡＤｔｒａｎｚ公司／ＧＥ公司联合制造的ＤＥ－ＡＣ３３Ｃ型交流传动客、货运内燃机车（“蓝虎”机车）、ＡＤｔｒａｎｚ公司为孟加拉国制造的ＤＥ１６５０型电传动客、货运内燃机车及为埃及制造ＤＥ２５５０型电传动内燃机车的结构及技术参数等。     

用于ACS1000标准交流驱动装置的仿真工具

ＡＣＳ１０００是ＡＢＢ公司新推出的用于中等电压设备的标准交流驱动装置，在其开发过程中计算机仿真起了重要的作用。不仅项目的复杂性和多样性需要一种有效的仿真工具。同时设定的成本和时间目标也此有要求。Ｓａｂｅｒ仿真工具全面满足了各种要求，并提供了必要的设计与实际要求吻合情况的校验。由于动力实验中仿真与试验相结合，大大提高了设计的耐久性和可靠性，因此使产品的优化成为可能，这有利于产品的广泛应用。     

66型标准货运内燃机车

介绍GM公司生产的 6 6型机车的引入背景、用户及使用情况。该机车是在 5 9型机车的基础上开发的 ,用 12缸 710型柴油机取代了原 6 45型柴油机。