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随着铁路信息化建设的加快，TDCS系统联网的计算机越来越多，实现了信息资源的共享利用。但随之而来的不安全因素也越来越对TDCS系统构成威胁，因此必须建立一套完整可靠的安全保障系统。 相似文献
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京沪高速铁路全长1318km，投资估算1300多亿元，途经京、津、沪及河北、山东、安徽、江苏四省，设计时速350km，初期运营时速300km，运营后北京至上海只需5h。京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程。京沪高速铁路建成后，与既有京沪铁路将实现客货分流，前者为客运专线，后者是货运主线。届时，北京至上海高速列车年输送旅客单方向可达8000余万人次，是目前京沪线年运力3500多万人次的2倍以上。此外，京沪高速铁路将极大地释放既有京沪铁路的能力， 相似文献
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随着"十一五"规划的实施和铁路发展的推进,铁路新技术、新设备的应用越来越多,这进一步推进了铁路运输生产向现代化迈进.但随之而来的新设备维护管理工作也需要相应加强.从以往工作实践中,总结归纳了以下5种有利于做好CTC、CTCS等信号设备维护的方法. 相似文献
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