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铁路运输
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1.
翼城AT牵引变电所动态无功补偿的探讨与实践
杨国秀
李立平
陈朝高
樊国庆
杨建兴
张宇光
《电气化铁道》
2007,(2):9-12
针对重载电气化铁道AT供电牵引变电所功率因数不达标的问题,通过对无功补偿方式的深入分析和研究,结合测量数据的仿真计算,首次对AT牵引变电所提出动态无功补偿的设计方案并在实际应用中取得了成功,为今后的广泛应用积累了经验.
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