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基于CSA标准,利用30个拉拔试件研究了8种不同表面形式的GFRP变形筋与混凝土之间的粘结性能,比较了不同表面形式GFRP变形筋的粘结强度,并确定了GFRP变形筋的最优表面形式.试验结果表明:(1)试件的破坏形式为肋的剪切破坏和肋的脱落,混凝土并没有发生破坏;(2)GFRP变形筋的粘结强度较高,粘结强度为7.01~12.25M Pa;(3)最佳肋间距不应超过直径的2.5倍,肋高度应不小于直径的3%. 相似文献
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结合2005年神朔、朔黄铁路主要铁路技术指标,分析了神华铁路的运输现状及存在问题,提出了压缩车辆周转时间,调整机车交路,改进车辆维修模式和检修方式,合理匹配密度和质量等措施。 相似文献
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关注员工工作满意度,体现铁路企业以人为本的管理理念。通过提高员工的工作满意度,可以改善铁路企业目前的安全管理水平。通过对员工工作满意度的论述,找出员工满意度的影响因素,分析员工满意度与铁路企业安全管理之间的关系,最后对提高员工满意度和企业的安全管理提出建议。 相似文献
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