基于通信服务模式的AT供电故障测距方案

针对目前朔黄铁路通信网络现状及AT供电故障测距面临的问题,结合AT供电系统故障测距特点提出一种适合现场的实际解决方案,该方案采用在调度端设置专用测距通信服务器,无需增设专用通信通道及特殊设置,利用原有通信网络即可实现同步数据传输和信息传输,灵活解决无专用通道的AT故障测距问题。     

接触线磨耗图像检测研究

接触线磨耗在电化铁路接触线检测中占有重地位，本文提出了一种新型磨耗图像检测装置，它具有精度高、环境适应性强，并能测量接触线高度和拉出值，还能克服偏磨对检测结果的影响，具有很强的实用价值。     

分支接触网线路故障精确定位技术研究

针对枢纽站场接触网和上网带分支接触网线路,通过接触网故障测距结合无线网络分支故障判别方式,探讨了短路故障的精确定位技术及实现方案,并简要说明了工程应用的注意事项。     

一次设备在线监测系统配置方案探讨

本文通过对牵引变电站高压在线监测系统的需求分析,提出适合无人值班模式下一次在线监测系统的分布式组成及组网配置方案,并探讨了其与综合自动化系统的连接方式及运营维护模式。     

变电所高压设备测试系统虚拟化设计

通过对牵引供电系统高压变电设备的测试要求及测试现状的介绍，提出一种性能价格比（以下简称性价比很高的高压综合测试系统硬软件结构，该系统采用虚拟化技术，使系统的硬件结构达到尽可能优化和通用化，功能完全采用软件实现，具有可扩展性，从而使系统满足各类不同型号高压变电设备的自动化测试任务。     

牵引供电综合自动化实训系统技术方案研究

针对牵引供电综合自动化实训系统的现状及面临的问题,通过实际需求分析,结合培训技术特点,提出一种适合牵引供电运营、维护、操作人员的教学实训系统方案。阐述实训系统设计原则、实现方法及组成。该实训系统采用仿真与实际产品相结合。正常工况与故障模拟仿真并举措施,便于学员快速掌握相关行业技术,提高实际工作能力,具有开放性、灵活扩展性、较高性价比等特点。     

船舶固定式CO2灭火系统安全管理 及注意事项

固定灭火系统是船舶防火灭火的最重要设备之一。目前,船舶固定灭火系统大多采用CO_2作为灭火剂。本文从事故案例出发,主要介绍系统概况,使用过程中常见问题,结合海事部门安全检查情况,提出固定式CO_2灭火系统操作和维护保养注意事项,从公司、船舶和海事部门等三方面针对性提出安全管理建议,以期达到减少船舶安全隐患、保障船舶航行安全和防止意外事故发生的目的。     

接触线磨耗图像检测技术

接触线磨耗在电化铁路接触网检测中占有重要地位。本文提出了一种新型磨耗图像检测装置，它具有精度高，环境适应性强，并能测量接触线高度和拉出值，还能克服偏磨对检测结果的影响，具有很强的实用价值。