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1.
单箱双室薄壁箱形梁的畸变计算
张文科
《铁道勘测与设计》
1989,(4):1-9
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2.
济泰高速公路危岩滑坡加固治理工程的分析
张文科
黄晓华
唐建军
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
2002,21(2):71-73,93
以济泰高速公路K35 -K36之间两段路堑高边坡治理工程为例 ,介绍预应力锚索 -挂网喷射砼支挡结构在治理危岩、滑坡等地质灾害的工程实践
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3.
京九铁路赣龙段路堑边坡岩体软弱夹层大面积原位剪切试验浅析
张文科
何苏华
《铁道勘测与设计》
1994,(3):33-39,50
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4.
车辆段新型高等减振扣件应用研究
黄承
曾飞
张文科
樊永欣
张用兵
马佳骏
《都市快轨交通》
2021,34(2):117-122
针对当前轨道高等减振措施在车辆段应用中存在的不足,研制了一种施工维护方便、预紧力可调的车辆段库内高等减振扣件。为评估扣件使用效果,在某地铁线路车辆段进行了在线测试,测试内容包括隧道壁振动、钢轨位移、轮轨力、车内振动等。测试结果表明,在保证安全性和平稳性的同时,列车低速空载条件下新型扣件相比普通弹性分开式扣件减振效果可达8db以上,能够满足车辆段高等减振需求。
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5.
济泰高速公路然岩滑坡加固治理工程的分析
张文科
黄晓华等
《重庆交通学院学报》
2002,21(2):71-73,93
以济泰高速公路K35-K36之间两段路堑高边坡治理工程为例,介绍预应锚索-挂网喷射砼支挡结构在治理危岩,滑坡等地质灾害的工程实践。
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