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张新广 《城市轨道交通研究》2013,16(5)
地裂缝是西安特有的区域性地质灾害.西安地铁3号线一期工程是国内首条高架桥跨越地裂缝的地铁线路,国内目前对其应对措施尚无深入研究.以西安地铁3号线一期工程为例,重点结合高架桥梁结构,以桥梁基础产生不均匀沉降为前提,通过对线路调坡、桥梁梁型和支座造型以及轨道结构处理措施等三方面综合研究分析,提出了简支梁桥和可调式框架板道床配合线路适应性调坡的方案,希望对后续类似工程起到参考、借鉴的作用. 相似文献
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主要介绍了互通式立交匝道纵断面设计中,匝道鼻端加减速车道与主线纵坡接坡处的纵坡计算方法,旨在抛砖引玉,为提高设计工作效率提供参考。 相似文献
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浅议城市道路平面交叉口渠化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
论述了城市道路平面交叉口渠化设计，通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通漉并减少不必要的路面铺装．使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用，提高了交叉口的通行能力并增进其安全性． 相似文献
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