树根灌注桩技术开发的探讨

灌注桩以承载力高、直径大、长度大、造价低、施工噪音低而独树一帜，先后得到研发并广泛应用。本文介绍树根灌注桩的构造和受力分析。     

超高墙板一次浇注成型工艺的应用

介绍了在上海外高桥港区五期工程H986扫描大厅建设中,要求整个扫描大厅墙板连同柱体分两段一次浇注到顶,不得留置水平和竖向施工缝,不得留置模板用的预留孔,浇注成型的砼,除涂刷涂料外,不得作其他处理。根据这一要求,而进行模板设计的和浇注工艺。     

GSM-99型列车无线数据传输系统的开发和研制

通过对我国ＧＳＭ公共网及列车运行监控记录装置数据的传输情况的调研，开发研制了一种新型的列车数据传输系统。重点介绍了数据传输系统的原理、组成和功能。     

高性能混凝土在洋山深水港一期水工项目中的应用与研究

海洋环境中的氯离子渗透是破坏工程混凝土结构的一个顽症,而高性能混凝土则是医治这一顽症的良药。以洋山深水港一期水工项目为例,介绍了成功应用高性能混凝土的案例。介绍了洋山深水港一期码头的简况,分析了高性能混凝土配制机理,阐述了高性能混凝土配合比的确定,施工质量控制,施工技术,施工质量检测等问题。指出,这一研究成果取得了良好效果,可供沿海港口建设所借鉴。     

考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆异质交通流特性分析

随着自动驾驶技术的发展,自动驾驶车辆获取的信息更加完善。为研究考虑前车安全速度效应条件下自动驾驶车辆对高速公路交通流的影响,以双车道元胞自动机模型为基础,建立考虑前车安全速度效应的跟驰规则和换道模型。利用MATLAB数值模拟高速公路异质交通流,分析考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆对道路交通流的影响,并分析车辆的拥堵情况和换道情况。研究表明,考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆可以显著提升道路通行能力,全自动驾驶车辆可达全人工驾驶车辆交通流的近似2倍;考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆的增加可以降低道路拥挤程度,全自动驾驶车辆比全人工驾驶车辆发生拥堵的临界密度提高了20 veh/km;自动驾驶车辆渗透率的增加会增加相应的换道次数,全自动驾驶车辆情况下,自动驾驶车辆基本不发生换道行为,同时智能网联车辆可以减小暴露碰撞安全性风险。     

天原化工码头引桥海损后的工程修复技术

化工码头发生严重海损,属小概率事件,但后果严重。针对天原化工码头引桥严重海损,采取抢修和加固两步走的修复方案,先在受损引桥结构边缘补打大直径钢管桩、安装特殊钢牛腿支撑不稳定结构,解决了码头临时生产作业问题,然后进行加固,同时满足结构耐久性的要求,为类似工程抢修起提供借鉴。     

浅谈山前漫流区水文分析方法

通过南疆线水文勘察,以包尔图沟的水文分析为例,介绍长大漫流地区水文调查、分析与计算方法。     

岩溶地区桥梁基础设计与施工措施

通过桥梁工程设计与施工实例,对岩溶地区的桥梁基础设计及处理措施作较为详细的介绍,包括溶沟、溶槽、溶芽及小型溶洞的处理措施,复杂溶洞采用钻孔桩时基础的加固措施等。     

洋口港——南黄海的明珠——江苏如东县县委书记周铁根访谈录

主编：有幸应邀参加如东县人民政府在沪举行的江苏如东（上海）投资环境说明会。作为如东人,对家乡的快速发展、取得瞩目的成就感到自豪,对洋口港的前景倍感振奋。非常感谢周书记在会期之际接受《港口科技》杂志社的采访。为了让更多的人了解如东、走进如东,亲近洋口港、投资建设洋口港,今天特别对周书记作一次专访。首先,请周书记简要介绍一下如东县。     

树根灌注桩技术开发的探讨

20世纪90年代以来，我国桩基技术方面取得前所未有的硕果。灌注桩以高承载力、大直径、超长桩、低造价、小噪音而独树一帜，先后研发并广泛应用。诸如：钻孔压浆灌注桩、夯实压型灌注桩、挤扩分支盘灌注桩、嵌岩灌注桩等。本文向读者介绍一种新型灌注桩——树根灌注桩、敬请赐教。