上海地铁车辆运行平稳性分析

采用先进的非线性程度对进口的拖车转向架及整车的平稳性做了详细的计算，并通过试验进行验证，为全面地评价地铁车辆，进一步改进和国产化提供提供了科学依据。     

两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的分析及…

以几何关系为基础，通过解析方法，直接推导出两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的二元二次曲线方程。再让该方程判别相贯线的特点及走向，并编制相应程序，进行计算机绘图。     

BX-1型修车动态管理系统

为了提高货车厂段修质量，确保人身安全，加强修车作业计划管理，做到均衡生产是重要手段之一。目前，部分车辆段段修仍沿用手工填显示板方式发布生产信息、生产进度，“三检一验”采用不同颜色的粉笔进行标识，方法落后，可控性差，不能适应生产发展的要求。为了能及时采集、传输、处理在车辆检修中产生的大量动态信息，合理组织生产，对车辆检修进行全过程控制，确保车辆检修质量，笔者开发了BX-1型修车动态管理系统（以下简称系统）。     

F8阀电空制动试验台微机自动控制系统简介

F8电空阀是近年来投入运行的一种新型制动部件，保证它的工作状态和优良性能是保障列车安全运行的重要手段之一。然而，目前F8电空阀性能测试试验台还沿用着传统的人工控制方式，操作控制受人为因素影响大，工作效率低；试验结果也没有建立微机档案，不能适应铁路提速、安全运行的需要。     

地铁限界标准设计校核的CAD系统研究

对地铁限界设计，校核工作进行了分析，研究，提出了一种利用计算机技术进行该项工作的新思路，并详细介绍了适合这种新方法的ＣＡＤ系统的建立过程及设计方法。     

Faiveley屏蔽门监控数据库与监控界面关系剖析

以上海轨道交通4号线所采用的Faiveley屏蔽门监控系统为研究对象,采用现场数据测试试验和后台数据分析的研究方法,剖析了该屏蔽门监控系统的SQL Server数据库的具体结构、各数据表的功能、数据表中各字段的含义与属性、数据库与监控界面之间的接口和对应关系,以及数据库表与表之间的内在关联关系;以实例进行了具体描述,为...     

列车摩擦制动时踏面及制动盘的温度预测

对列车摩擦制动时车轮踏面及制动盘的温度计算问题进行了讨论，给出了表面最大温升计算方法。并对使用铸铁闸瓦和合成闸瓦时的路面制动温升问题进行了讨论，给出了表面温度的实用计算公式。