西安-厦门铁路通道发展目标的探讨

根据我国经济发展和铁路网布局的特点，提出了修建西安－厦门铁路通道的设想。介绍了线路的基本走向，以及西安－厦门铁路通道的概况。指出西安－厦门铁路通道的修建完善了我国铁路网的布局，该通道既是政治线、国防线，又是山区扶贫线，西厦铁路的修建，成为内陆与东南沿海经济发展的纽带，促进沿途工农业的发展，山区脱贫致富，为沿途大中城市发展工业提供了条件，带动了沿途旅游业的发展。建议西安－厦门铁路通道分三步完成，第一     

煤矸石填筑路堤施工

介绍煤矸石的物理化学性质、煤矸石路堤特点、煤矸石路的方法、现场施工的环境保护和施工过程中应注意的问题。建议有关部门对煤矸石填筑路堤施工作进一步研究，并颁布有关技术规范。     

煤矸石路堤施工与环境保护

介绍了煤矸石的物理化学性质，自然状态下煤矸石路堤的结构形式以及保证煤矸石路堤结构的稳定措施，针对煤矸石路堤在施工过程中遇到的煤矸石选用、基底处理、含水量控制等问题提出了解决方法，并对煤矸石路堤的施工与环境保护问题进行了探讨。     

修建西南华南通道西昌-肇庆铁路的探讨

根据我国经济发展和铁路网布局的特点,提出修建西昌-肇庆铁路通道的设想.介绍了西昌-肇庆铁路通道的基本走向及该通道在我国铁路网中的作用,并建议西昌-肇庆铁路通道分三步建成,第一步修建柳州-肇庆干线,第二修建西昌-六盘水干线;第三步修建安顺-河池干线.西昌-肇庆铁路的修建,将使路网结构趋向合理,成为连接成昆线、贵昆线、黔桂线、川黔线、焦柳线、湘桂线、京广线、广茂线和在建的内昆线、洛湛线等铁路干线的重要东西通道,打通了西南通往珠江三角洲的出海通道,有利于开发利用西南地区丰富的自然资源和矿产资源,对西部经济发展,实施西部大开发,缩小东西部经济差距具有十分重要的政治、经济和社会意义.