25K型全列空调客车内环境卫生学研究

目的：对25K型全列空调客车内环境进行卫生学研究，为今后全列空调客车的技术改造和管理提供卫生学依据。方法：根据国家有关标准、规范对国产25K型全列空调客车车厢内微小气候、物理因素、空气质量进行检测，测得数据采用PEM3．0软件进行统计分析。结果与结论：25K型全列空调客车内微小气候、人工照明符合国家卫生标准，但风速低，新风量不能完全满足空调车通风技术指标；噪声强度、环境振动受路况影响。车厢内空气质量较25G型全列空调客车差，对目前25K型国产空调客车在通风换气以及日常卫生管理、维护有待进一步加强。建议根据实际情况在空调车内安装负离子发生器，改善车厢内空气质量。     

25K空调列车振动、噪声调查与建议

本文叙述我站于 2 0 0 1年 5月～ 2 0 0 2年 12月对贵阳铁路分局所属的 2 5K全空调客车编组的T88 7次特快列车在不同路况、运行速度进行了振动、噪声的调查、监测 ,同时了解其强度 ,提出对乘务员健康的影响。方法 :振动采用HS5 933环境振动分析仪 ,测点位置在客车车厢硬卧、软卧、餐车、硬座 ,卧铺车以上、中、下铺 3点测试 ,评价方法分别按GB T 136 70、GB T134 42标准进行。以 2 5K型车为调查组 ,2 5G型车为对照 ,按有关规定进行振动、噪声的测量。结果为环境振动、噪声强度受路况影响 ;噪声在不同速度下 2 5K噪声无明显改变 ,2 5G…     

25K型空调客车空气中致病菌的调查

目的 :为了解国产 2 5K型空调客车在运营过程中车厢内空气中致病菌的分布状况 ,为今后新型空调客车的改进和管理提供卫生学依据。方法 :于 2 0 0 1年 7月～ 2 0 0 2年12月对 2 5K型全列空调客车车厢空气中致病菌进行了监测 ,以实验条件相同的 2 5G型空调客车以及 2 5B型普通旅客列车编组的客车为对照 ,在列车运行中的前、中、后部分别选择硬座、餐车、软卧、硬卧不同类型车厢各 1辆 ,在人的呼吸带水平设置测定点 ;春、夏、秋、冬 4季 ,在列车库停时测定 1次为对照 ,在运行中每隔 4h监测 1次溶血性链球菌 ;将已采细菌的平皿置于随车携带的…     

旅客列车德国小蠊杀虫剂敏感性测定及现场杀灭研究

目的：研究旅客列车德国小糠对常用杀虫剂的抗药性。方法：采用WHO推荐的测定杀虫剂敏感性的标准方法与现场杀灭效果研究。结果：德国小蠊对常用10种杀虫剂的KT50值范围为25′28″--143′9″。R／S值范围为0．51--21．33。拜虫杀、拜力坦、凯素灵的现场杀灭效果较好。结论：旅客列车德国小蠊对常用10种杀虫剂都已程度不同地产生了抗药性。杀虫剂经复配和加增效剂后，可提高杀虫效果。德国小蠊对溴氰菊酯的抗性最低，在药物灭蟑工作中可考虑选用。     

25K型空调客车空气质量测定报告

目的 :了解国产 2 5K型空调客车在运营过程中车厢内空气质量 ,为今后新型空调客车的改进提供卫生学依据。方法 :选择对空气质量评价较具有代表性的“一氧化碳、二氧化碳、细菌总数”3个指标 ,于 2 0 0 1年 7月～ 2 0 0 2年 12月对 2 5K型空调客车空气质量进行测定 ,时间分别为夏、秋、冬、春 4季 ,测定频率 1次 4h ;路况分别为山区与丘陵、平原 ;于列车前、中、后部分分别选择硬座、餐车、软卧、硬卧不同类型各 1节车厢内呼吸带水平设置测定点 :恒温培养箱随车携带 ,37℃培养 2 4h后取出数生成菌落数。结果 :2 5K型全列空调客车空气中的…