16V240ZJC型柴油机小油封漏油浅析及改进措施

本文针对16V240ZJC型柴油机小油封在东北地区漏油的反常情况，从结构设计、形成机理和环境状况方面进行分析，通过现场对比实验，得出了解决问题的方法和措施。     

内燃机凸轮组合设计通法与通用软件开发

内燃机的凸轮性能优劣对内燃机的经济性影响甚大,作者总结长期凸轮设计分析研究的经验,探索出凸轮构型设计的新方法,开发了现代凸轮设计制造分析的通用软件,并介绍了该通用软件的创新及应用.     

柴油机凸轮组合设计通法与通用软件开发

本文提出了配气凸轮和供油凸轮的两种组合设计通法。并介绍了作者开发的一个内容全面新颖、方法众多好用的内燃机凸轮造型设计分析系统的部分创新方法及其应用。     

16V280ZJH柴油机机体设计

简要介绍为满足16V280ZJH柴油机功率强化的需求(最大功率达5170kW)，采用了一些新的设计观点和方法对作为柴油机安装骨架的机体重新进行了多方案对比、分析、计算。最终实现机体强度、刚度、结构的优化设计，并根据优化方案试制了第一台整铸强化机体装机试验，进一步验证机体设计的可靠性和合理性。     

16V280ZJH柴油机机体设计

采用新的设计观点和方法对柴油机的机体进行了多方案对比、分析和计算,实现了机体强度、刚度、结构的优化设计,并根据优化方案试制了第一台整铸强化机体装机试验,进一步验证机体设计的可靠性和合理性。