我国集装箱车辆锁闭装置的发展与新一代锁闭装置的设计

对我国各种车型所采用的锁闭装置进行研究,分析其优缺点,并在此基础上,设计了推拉翻转式锁闭装置,阐述其工作原理,主要零部件的结构,并对关键承载件进行了强度分析.     

车辆工程专业人才培养模式的改革与创新实践

截止2021年,我国汽车保有量已突破2.6亿辆,汽车年产销量均超2200万辆,已经成为世界第一大汽车生产国和第一大汽车销售国。中国汽车化进程不断加快,形成规模达1.8万亿元以上的庞大汽车产业市场。汽车产业快速发展,也直接带动了多个相关产业的联动发展,必然需要大量高水平汽车工程技术人才作为支撑。因此,结合汽车产业市场对高级技术创新型人才需求的实际情况和车辆工程专业特色,有针对性地开展以提升工程实践能力为核心的人才培养模式改革,切实提升车辆工程专业人才培养能力,是我院主动适应经济社会发展、深化工程教育改革的最直接体现,培养更适合工程实践需要的创新型高技术技能型人才势在必行。     

国外高速铁路系统调试分析

详细剖析日本、德国、法国等高速铁路技术先进国家在高速铁路新线开通之前所进行的准备工作，具体就系统调试技术进行阐述，总结它们的特点和共性。     

基于ANSYS的青藏客车车体强度分析

使用大型通用计算机辅助工程软件ANASYS,对青藏客车车体进行了分析计算,给出了车体结构模型的建立、离散及在各种工况下的计算机模拟,经过计算结果分析表明,该车车体在各种工况载荷作用下,满足《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的规定。     

国外铁路燃料电池机车车辆的研究进展

综述日本JR东日本公司NE列车、美国伯林顿北方圣太菲铁路公司（BNSF）燃料电池调车机车、欧洲“氢列车”3个铁路燃料电池机车车辆项目进展,提出国外铁路燃料电池机车车辆技术瓶颈及技术突破方向。     

我国铁路行业国家级实验平台绩效评价体系构建

在吸纳我国国家级研究实验平台验收和考核评价经验的基础上,根据铁路行业科学研究和技术创新的特点,构建我国铁路行业国家级研究实验平台绩效评价指标体系,运用层次分析法确定各指标的权重。利用灰色评价法对我国某铁路行业国家级研究实验平台进行绩效评价,并提出具有针对性的解决方案。     

高速铁路系统接口管理的结构化生命周期方法研究

通过系统研究,构建高速铁路系统接口管理的结构化生命周期模型,提出高速铁路系统接口结构化生命周期可由接口规划与分析、接口设计、接口实施和接口验证阶段组成。接口规划与分析阶段提出高速铁路接口识别表和系统接口关系网络图;接口设计阶段提出接口管理WBS矩阵和接口管理控制表;接口实施阶段提出接口管理进度跟踪矩阵、接口问题网络图和接口问题记录表;接口验证阶段提出接口验证的定性定量集成法。从结构化生命周期角度探讨接口管理的方法具有较强的理论意义及应用价值,可为高速铁路建设提供借鉴。     

散粒货物对铁路敞车端墙侧压力研究

在经典土压力理论的基础上,运用水平层分析法,分析了散粒货物对铁路敞车端墙极限状态的被动侧压力,并且整体分析了车辆运行时的货物状态。认为静态的侧压力可借鉴文献[10]的主动土压力计算公式,但应用中需考虑振实系数,从而得到端墙静态总侧压力计算公式和非线性的静态压强分布;动态值可根据本文分析的极限被动压力,加上维持动态冲击的力得到,从而得到端墙动态总侧压力计算公式和非线性的动态压强分布。并分别对两种状态下不同货物参数作比较,得到不同参数下的静、动态值变化规律。本文采用的MATLAB辅助程序,使得计算简单化。     

铁路科技创新平台资源管理系统的设计与实现

运用先进的管理系统对实验室进行科学、规范管理,是实验室管理发展的必然趋势,这种方式可有效地缩短实验周期,降低实验开销,提高科研实验资源的利用率。为进一步规范化铁路科技创新平台管理,采用B/S架构、工作流、可视化等技术,设计完成了铁路科技创新平台资源管理系统,在创新平台中的高速铁路系统试验国家工程实验室、高速铁路轨道技术国家重点实验室等开展试点应用,实现了铁路科技创新平台的流程化、集中化、标准化、规范化的综合管理。本文主要介绍该系统架构、总体设计及各项功能。     

小波包分解与共振解调分析在发动机配气机构磨损故障特征提取中的应用

以常见的机械磨损故障——气门间隙过大故障为例进行了试验研究,提取缸盖振动加速度信号进行分析,发现故障状态的时域信号有明显低频周期性冲击,但在频谱的低频区间未现冲击频率;同时,在故障状态频谱中,3 000~4 500Hz范围的高频段振动能量有显著增加。通过小波包分解方法对信号分解至该故障特征频段,再进行希尔伯特解调分析,解调谱现显著的对应低频冲击的频率成分,可作为故障识别特征。分析结果表明,气门间隙过大故障造成的冲击引起缸盖或其部件共振调制现象,综合运用上述时域、频谱和共振解调分析,可对配气机构磨损故障进行故障特征提取,从而为准确诊断故障提供依据。