汽车散热器风扇EMC优化分析

介绍整车EMC辐射发射测试方法,结合实际工作经验,针对某主机厂某个车型EMC测试中超标部分进行定位,锁定超标源进行优化分析,使整车满足EMC法规要求。     

调距桨桨毂机构设计

文章介绍了一种船用调距桨的桨毂机构设计方法,将工程机械设计方法和软件设计方法相结合,完成桨毂机构选型和桨毂主要零件的强度校核,以满足设计周期最短和设计方案最优的需求,从而帮助设计人员有效提高设计质量、加快设计进度、避免重复计算。     

无钥匙进入和一键启动在轻卡车型上的应用

对无钥匙进入及一键启动系统在轻卡车型上的应用进行研究,详细探讨了轻卡车型上无钥匙进入及一键启动系统的功能策略。     

土岩复合地层地铁车站结构抗震分析研究

为研究土岩复合地层地铁结构在地震作用下的受力状态和变形规律,结合大连市某地铁车站工程,采用Midas GTS有限元数值软件,建立三维模型进行动力时程计算,研究结果表明:地下结构跨越土岩分界面地层比在均匀土层中的受力更加复杂,是结构抗震的薄弱部位;结构侧墙各测点的位移随着土岩分界面埋深的增加而增加,在结构底板位置位移达到最大值,当土岩界面超出结构底板范围后各测点位移逐渐减少。结构尺寸及配筋按照静力工况和地震工况,分别配筋并采取包络设计;土岩分界面位于负一层范围时,侧墙内侧配筋及土岩分界面与底板相交时的底板纵向配筋均由抗震工况控制,其他截面均由静力工况控制。经计算,处于土岩复合地层中的地铁结构在多遇地震和罕遇地震的作用下,结构设计能满足抗震性能Ⅰ和Ⅱ的要求。     

基于块体理论的边坡稳定性评价及加固优化

结合汶川地震灾区典型边坡工程的开挖过程,应用块体理论、矢量分析和组合论,在对岩体结构精细描述的基础上,建立了复杂地质模型,运用块体理论分析了各块体在天然、地震和爆破工况下的稳定性,并对加固锚杆的长度进行了合理优化。     

GPS技术的发展及在铁路中的应用

介绍了有关开设ＧＰＳ新频率的一些动向和ＧＰＳ与无线通信网相结合在铁路商业营运中应用应用的实例。     

妇科治疗微波辐射器设计及近场分布特性的研究

以微波治疗妇科疾病为研究背景，建立了医用微波辐射器的场分布模型，分析了辐射器的近场分布特性。分析计算结果表明，辐射器的能量主要集中在其四周的近场，而辐射器顶端的场值很小，并且在人体组织内能量衰减很快。应用此种辐射器可以达到治疗某些妇科疾病的目的，不会对正常的人体组织产生影响。对所设计的辐射器，给出了在治疗某些测试结果。分析对指导辐射器的设计具有重要参考价值。     

船舶企业如何开展科技情报工作

<正>企业要在竞争中立于不败之地,必须把科技情报工作提高到一定的高度,作为一项基础工作来抓。各国的企业利用情报工作迅速开发新产品,在竞争中取得了优势的例子枚不胜举。当前,船舶企业都在密切注视着市场信息,一业为主,多种经营,积极开发适销对路的新产品。科技领先的作用将在今后越来越显示出强大的生命力,科技情报工作对企业发展的意义和作用也将越来越为企业家所认识,所利用。     

波罗的海干散货运价指数时间序列建模

讨论了运用时间序列建模方法对近两年的波罗的海干散货运价指数进行分析的问题。文章首先对原始数据进行分析处理,得到若干个ARIMA模型。在这些模型中,采用残差检验和AIC、BIC指标的比较,选取最佳方案,最终得到一个比较理性的模型。     

某型船用调距桨系统简介

对比了调距桨和定距桨的区别,以某型船舶调距桨为例,简要介绍了调距桨桨毂结构、桨叶支承机构、转叶机构、双油管结构和调距桨液压系统;为调距桨设计人员和使用者提供了较为全面的调距桨相关知识。