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根据振动理论、瞬态有限元-边界元理论,提出一种利用钢轨振动响应数据对钢轨断裂缺陷进行分析检测的方法.通过建立无砟轨道振动分析动力学模型,研究在节点周期荷载激振下,轨道在钢轨全断裂,钢轨截面50%断裂等缺陷条件下的振动加速度规律特征.结果表明:在不同轨道缺陷条件下,钢轨在2个检测点的振动响应加速度变化特征明显,且能够提取不同轨道缺陷对应的特征规律,多组仿真实验结果误差均在5%以内.本方法是无源检测,方法简单可靠,能够有效地提高轨道检测工作效率,减少线路维护的时间.研究结果可为基于动力学响应的轨道缺陷检测工程技术提供借鉴和利用. 相似文献
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针对铁通业务需求,结合Web技术与数据库技术,为铁通公司提供一套完整的业务受理系统,实现业务管理计算机化、网络化.介绍系统体系结构,系统功能结构及业务流程,详细讨论分析配线路由选择、数据库回滚段性能优化、双机热备份等关键技术.系统的应用表明,该系统可靠性高,实用性高,它的推广与应用必将提高铁通公司的业务管理水平. 相似文献
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