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随着铁路运输体制改革的推进,铁路物资体制改革势在必行.2001年4月,全路物资体制改革与管理研讨会在京召开,并初步提出了组建中国铁路物资集团的设想.中国铁路物资总公司亦做出了组建物流公司的重要举措.无论是组建物资集团还是物流公司,强化和发挥材料厂的作用,都将对总公司整体的改制和发展以及材料厂自身的生存起到重要的作用.  相似文献   
2.
为揭示超大断面低瓦斯隧道独头施工通风的流场特征及瓦斯分布及运移规律,依托新建成自高铁长征隧道,选择压入式通风方式,采用有限体积法对隧道内各平面进行流场分析,并结合现场监测数据验证数值模拟所得出规律。结果表明:(1)通风时间10 min后,隧道内流场基本稳定,从掌子面由内到外风速减小,隧道内不同位置风速均大于0.25 m/s,满足隧道施工通风要求;(2)风流稳定后,在风管出风射流区域两侧会产生涡流区,瓦斯容易在涡流区循环流动难以排出,需对该区域进行重点监测;(3)施工通风初期,掌子面瓦斯浓度显著增大,随后风管出口正对位置瓦斯浓度很快减小,最终在远离风管一侧的墙脚容易发生瓦斯聚集,此处是施工通风重点局部加强和监测位置。  相似文献   
3.
随着铁路运输体制改革的推进,铁路物资体制改革势在必行。2001年4月,全路物资体制改革与管理研讨会在京召开,并初步提出了组建中国铁路物资集团的设想。中国铁路物资总公司亦做出了组建物流公司的重要举措。无论是组建物资集团还是物流公司,强化和发挥材料厂的作用,都将对总公司整体改制和发展以及材料厂自身的生存起到重要的作用。  相似文献   
4.
浅埋偏压隧道进洞施工技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章结合铁寨子13隧道工程实例,介绍了进洞方案的比选、施工过程中出现的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、复杂地质条件下采用明拱暗墙法进洞施工技术,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证进洞安全.在施工过程中采用超前长管棚注浆预加固、钢拱架和喷混凝土作初期支护、分部开挖等技术措施,从而确保了隧道施工的安全.  相似文献   
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