奔驰轿车故障两例

例一故障现象:奔驰E240(W211底盘)轿车,车主反映多个问题:CD机打不开,左右近光灯常亮不能关闭,点火开关关闭且发动机无法熄火,前面两个座椅与转向盘及雨刷器均不能作动。故障诊断:用奔驰诊断仪检测多个车身控制模块均为“!”,不能进入。这时只能查找线路图,最大可能性在CGW控制模块与前SAM控制模块之间。拔掉CGW控制模块接头后,座椅可以作动,发动机也可以熄火,但近光灯还是不能熄灭。用诊断仪再次检测,多个控制单元还是无法通讯。由于左前SAM控制模块是CGW控制模块在CANB总线中第一层连接的控制模块,在左前SAM控制模块之后第二层…     

宝马530i显示屏不亮

故障现象：一辆宝马530i（E39）轿车,客户反映显示屏突然不亮,且开转向灯和大灯时仪表内的指示灯都不会亮。     

奔驰S500故障灯亮

故障现象：一辆奔驰S500,底盘为W221的轿车,客户反映发动机故障灯亮,而且已经亮过多次,在其他厂修过,都是消码后就出车了。     

奔驰轿车维修三例

例一奔驰S350轿车中控门锁能正常使用,转向灯也正常闪烁,但在车辆行驶约2km时转向灯闪烁不停。根据遥控器传输无线电信号到O C P(OverheadControlPanel),传输红外线信号至门把手开关红外线接收器。以上两个信号均被传输到电子点火开关(EIS),然后经EIS发送开门或锁门信号到左前SAM、右前SAM和后SAM,再作动闪烁信号。首先检查CANinterior,测量EIS的CAN线电阻,正常(60Ω)。拔掉CAN线时闪烁信号停止,故判定EIS发送错误信号,更换新的EIS,作程序设定,故障排除。例二新款E级轿车(W211底盘)由于新技术应用较多,所以工作中也发现了…     

电力机车牵引电机负荷特性仿真研究

通过分析电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引电机的特性决定.推导了串励牵引电机电枢电路的微分方程,利用总体测辨法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数,仿真结果也验证了该方法的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路.     

奔驰E240 启动困难

故障现象：一辆奔驰E240轿车,底盘为W211。车主反映,要启动几次发动机才能着车。 故障诊断：经检查是启动机打滑造成的,决定更换启动机。更换完启动机后问题出现了,启动后发动机转速忽高忽低,而且声音很大,过一会就熄火了。想再启动发动机,却一点反应也没有,而且启动机也不动。以为是哪里没装好,检查线路,启动