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在蓄电池储电充足,外线路连接可靠,发动机运转阻力正常的情况下,起动机不能顺利起动发动机,表现为发动机转速过低,难以着火。其原因及检修方法如下。 相似文献
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运行时验证及其在列车运行控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
运行时验证是一种将模型检验方法与测试相结合的轻量级验证技术,它能够有效地降低系统验证的复杂度,提供系统运行阶段的安全保障,因此在安全苛求系统的验证领域有着极其重要的应用。本文提出一种基于三值逻辑的有限轨迹LTL可执行语义,允许"真"和"假"以外的逻辑值来显式的刻画验证过程中可能出现的非确定性,从而使得验证的结果更加精确。针对新的LTL语义给出了基于公式重写的运行监控算法和近似优化策略,并结合欧洲列车运行控制系统的实例,分析探讨了该方法在轨道交通控制领域的应用。 相似文献
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去年夏天,有一位农民同志前来反映,说他刚买了不到半年的载货车,几天前在拉沙途中左轮转向节折断,导致翻车,其妻子从车内甩出,被迎面而来的另一辆车撞死,目前正准备与肇事车主、汽车经销商及汽车生产厂家打官司,想咨询一下转向节折断是不是零件质量有问题。同时他还说,与他同村的一家买的也是这种型号的车,已经用了一年多了,和他一样也从事拉沙运输,一般也都是超载30%-50%,但人家的车从来未出过任何事故。 相似文献
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在高速柴油机的运转中,曲轴是一个扭转弹性系统,有一定的自振频率。因曲轴承受干扰力矩(气体压力产生),而干扰力矩的大小和方向又是周期性变化的,导致曲拐瞬时角速度的变化。飞轮的惯量大,故其瞬时角速度可认为是均匀的。因此曲拐对飞轮便产生相对的扭转摆动,即扭振。当干扰力矩与曲轴的自振频率相等时,便产生共振,使发动机功率受到损失,齿轮的磨损加剧,甚至使曲轴因共振而折断。曲轴上装扭振减震器的目的,便是用来吸收其扭振的能 相似文献
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一辆SL360中型客车上装用的ZD153112V/A/50W(淄博微型电机厂生产)刮水电动机出现故障——转动无力(电动机空转尚可,但不能驱动刮臂)。检查蓄电池电压正常,外部接线也正常,于是拆开电动机进一步检查。电刷弹簧弹力正常,电枢换向器(整流子)表面未有明显的磨损和烧蚀,也无油污等脏 相似文献
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HJ 453-2008《环境影响评价技术导则城市轨道交通》中给出的地铁环境振动预测模型在实际使用中存在着诸多不便,如:修正量因取值范围较大而不易确定,尚未提及曲线轨道和列车加减速的影响等.为此,在HJ 453-2008现有振动预测模型的基础上,结合北京地铁实际运营特点,基于大量地铁振动实测数据的对比统计分析,提出了一个适用于北京地铁的环境振动预测模型.经与北京地铁实测数据相比,验证了该预测模型的精度满足要求.该预测模型的建立有助于进一步完善北京市地铁振动预测和环评工作. 相似文献
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北京地铁环境振动预测中源强选取的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁环境振动预测中源强位置的选取至关重要。通过对北京市铺设不同减振措施的地铁线路的实地测试分析,计算各测点一天内200多列车的振级并对其进行频次统计分析,比较各测点的振级波动范围。研究结果表明:在北京市地铁环境振动预测中选择隧道壁作为源强可以更好地反映实际振动情况,有助于提高环境振动预测精度;男外,提出一种剔除部分出现概率小且偏离均值较大的离散数值以缩小波动范围的方法,简单实用。 相似文献