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1.
故障现象: 一辆金杯海狮装配新光华展新款4G22/20D4发动机,来我厂报修发动机抖动,发动机动力不足,怠速轻微抖动,但发动机故障指示灯不亮。电控系统:德尔福MT20U2IEOBD电控燃油喷射系统。  相似文献   
2.
故障现象:一辆金杯海狮车,装配491多点电控发动机。在其他厂大修后出现水温高的异常现象,且冷却液在发动机大修后出现异常损耗,并导致水温高,补水罐处不缺冷却液(补水罐内的冷却液不能靠真空作用进入水箱)。更换过水箱两次,节温器两次,在节温器处打孔都不能解决问题。  相似文献   
3.
故障现象 一辆金杯锐驰海狮车,搭载4G20发动机(使用德尔福MT20U2发动机电控单元,欧Ⅳ排放),偶尔会出现发动机怠速转速高达1400r/min~1500r/min的现象。  相似文献   
4.
一辆金杯海狮,采用新款4G22D4发动机(装配德尔福MT20U2电脑系统,具有EOBD功能)。行驶里程180km。该车故障灯亮,发动机运转时偶尔抖动。[第一段]  相似文献   
5.
案例一:燃油品质差导致的失火、抖动、加速不良 故障现象:4G22/20系列发动机,怠速抖动,加速不良,故障灯亮(故障码P0300失火)。  相似文献   
6.
深入剖析了施工企业大型项目物资管理存在的实际漏洞与管理风险,提出了相应的解决办法和策略。  相似文献   
7.
一辆金杯锐驰海狮车,装配绵阳4G24发动机(采用德尔福MT20发动机管理系统),累计行驶9万km,因发动机动力不足。烧机油而来我服务站维修,服务站维修人员经初步检测,判定为发动机机械方面原因导致的。因故障现象明显,就拆检发动机。拆检后发现,各缸都存在拉缸,第4缸拉缸特别严重,看来发动机动力不足、烧机油的原因为拉缸和气缸异常磨损所致。  相似文献   
8.
针对某核电站低压安注系统的回流管线剧烈振动问题,通过振动分析、理论计算及数值模拟分析,确定了节流孔板的气蚀是引起管线振动的根本原因。在保证系统功能满足设计规范的前提下,结合现场的实际情况,增设了多级孔板并扩宽原有的单级孔板。回流管线改造后,降低了管线振动水平,确保了该系统安全可靠地运行,并验证了分析方法的正确性。  相似文献   
9.
结合多年来铁路工程物资采购管理的实际体会,从物资管理的全过程对如何降低物资成本进行了探讨和总结。  相似文献   
10.
故障现象:此车空负荷怠速运转正常,急加速熄火,熄火后可马上启动。在行驶时,加速无力。  相似文献   
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