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成都东站峰下Ⅱ部位路基产生下沉变形，厚４０ｃｍ的Ｃ１８混凝土基座断裂，翻浆冒泥十分严重，随时威胁列车行车安全。如何保证在中中断频繁调车，不危害列车运行的情况下，加固该段路基基础是一个路基加固的新课题。本文将阐述产生该段路基病害的主要原因，介绍路基加固的新方法及整治效果的配套检测手段，以推进该方法在运营病害路基整治中的运用。 相似文献
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作者在超高层的四川广播电视塔（３１３ｍ）深基础探中，采用跨孔声波ＣＴ层析成象技术，对于大于２０ｍ范围内的由杂填土，粉砂质粘土，粘土，中砂，卵石，砾石和泥岩，砂岩等组成的复杂岩土体地基的组成和分区，砂层透镜体的产出空间位置，覆盖层与基岩的接触状态，以及基岩中是否存在断层破碎带等特性作出判断。文章叙述了ＣＴ成像的原理，测试布置及结果分析。通过本实例显示，声波ＣＴ技术对场地的工程地质条件可以得到更完整， 相似文献
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