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1
1.
基于基波跟踪的电力牵引谐波检测方法
曹晶
张明
孙辉
李桂茹
《中国铁道科学》
2008,29(5)
针对电气化铁路牵引系统谐波补偿的实时性要求,提出基于基波跟踪技术的谐波检测新方法.其核心是采用小波变换的Mallat算法提取牵引负荷的基波分量,以1/2周期为采样更新速度,递推地进行基波预报,再无时滞地获取需检测的谐波分量,解决了谐波补偿检测环节中的时滞问题,对于牵引负荷操作中产生的检测误差仅存在1/2个周期,能够满足工程的需要.仿真结果表明,提出的谐波检测方法实现了无时滞谐波检测的预期目标,为谐波补偿的实时信号检测提供了1种有效方法.
相似文献
2.
转向节臂失效分析
李维拥
周舰
李桂茹
《汽车技术》
1988,(1)
对转向节臂断裂失效进行了分析,确认该零件因疲劳而断裂。最后,提出了改进意见。
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