H_2，Hopf公式与低项中心序项的一般关系

本文利用5-项序列来表示群的同调与其低项中心序列之间的一般关系,证明中用的主要工具是具有阿贝尔核的 H~2(G,A)的分类扩张。     

桥梁墩台滑模施工技术

通过丰富的施工实践,从技术方面对桥梁墩台滑模施工进行了系统的归纳总结,并对施工时要特别注意的几点事项进行了说明,以期使滑模工艺得到进一步的推广应用。     

一种用于动力电池热管理的均温液冷板

动力电池热管理的目标不仅是保证电池模组在合适的温度范围内工作,而且要尽量保证模组内部温度均匀。液冷板是电池模组主动液体冷却系统的一个重要组成部分,此前对电池热管理的研究大多集中在液冷板流道结构及冷板排布方式对电池模组温度分布的影响,而忽略了冷却液的沿程温升对模组温度均匀性的影响。根据间壁式传热原理,提出采用液冷侧非线性强化传热的方式,以实现热源侧壁面温度均匀分布的均温液冷板结构。以某一动力电池模组液冷散热要求为例,构建了非线性传热强化液冷均温板模型,并进行了相应的数值模拟。结果表明,提出的均温液冷板能有效实现动力电池模组均温性要求。     

锂离子电池可逆与不可逆生热特性研究

以商用圆柱形18650电池为研究对象，利用Bernardi简化生热模型，综合考虑了电池单体在不同温度、不同荷电状态（SOC）下的实际生热情况，通过混合脉冲功率性能放电测试（HPPC）和开路电压测试，拟合得到电池单体生热、直流内阻与SOC、温度的函数关系。结果表明，电池单体的生热与温度、SOC有很大关联，建立的单体生热模型可为动力电池包热管理的模拟和优化提供参考。     

铁流集团创新发展对策的探讨

为打造国内一流综合物流服务商,强化铁路对陕煤集团高质量发展的支撑引领作用,铁流集团亟需加快创新发展。概述铁流集团发展现状,分析铁流集团面临的市场结构调整和运输结构调整的发展环境,提出依托集疏运铁路系统,以谋发展提增量做增值为核心的创新发展策略,即加快完善集疏运系统、全面提升管理效能、强化与国家铁路深度合作、拓展物流增值服务、全力打造智能铁路,以提升铁流集团的管理水平和服务能力,成为陕煤集团的战略支撑点和利润增长极,助推国家和区域经济社会协调发展。     

高校教师业务水平管理系统 FMS/TPMS 的设计

本文设计了一个用于多终端磁盘联机系统的高校教师业务水平管理的文件系统。对数据结构采用了集合论分析的方法,且存贮结构采用平衡二叉树结构。本文利用了 RDOS 文件系统中的 HASH 函数“按名存取”的特点,还论述了碰撞处理与判断分析。功能模块则仿照 Cromenko System Ⅲ中的 DBMS。