功能梯度材料在道岔中应用的可能性

分析了道岔材料的破损及应力分布情况，在此基础上提出了道岔功能梯度结构模型，依据道岔功能梯度结构模型，通过对合金钢进行温热加压处理，制造了符合结构模型的功能梯度材料、性能梯度变化的特征使得功能梯度材料能够有效地解决道岔中强度与冲击韧性之间的矛盾。     

化学复合镀及其应用

化学复合镀是一种新型表面处理技术。探讨了复合镀的机理及其应用 ,主要包括耐磨复合镀层 ,如Ni -P -SiC复合镀等 ,还有自润滑复合镀层 ,如Ni -P -PTFE复合化学镀层等。最后对化学复合镀在机车车辆制造业方面的应用作了展望。     

道岔应力分析及理想道岔材料

在定性分析道岔应力分布情况的基础上提出理想道岔模型，为最大限度地利用道岔的性能潜力提供了理论基础。依据理想道岔模型，研制出符合理想道岔模型的性能呈梯度分布的功能梯度材料，这种功能梯度材料能够在提高道岔使用寿命的前提下，不降低其使用冲击韧性。     

铝铸铁中氧的存在形式及钝化理论探讨

研究了铝铸铁中氧的存在形式及其在凝固过程中的分布状况，并在此基础上提出了钝化理论。根据钝化理论，铝铸铁中的氧会与铝形成原子集团，使氧失去参与反应的活性，在宏观上表现为氧的活度系数降低。由于钝化作用，氧原子在凝固过程中迁移困难，最后均匀分布在固态组织中，电子探针分析证实了这一现象。     

硅铝铸铁的吸氧倾向及脆性探讨

硅铝铸铁是一种较好的抗腐蚀耐高温的铸铁材料，但脆性较高及熔炼上的困难限制了它的广泛应用，本文从热力学的角度对其脆性机理进行了探讨，认为硅铝铸铁在熔炼时具有较大的吸氧倾向，其含氧量高是性脆的重要原因，采和覆盖法熔炼及缩短熔炼时间，可使硅铝铸铁的冲击韧性大为提高。