铁路隧道整体式衬砌地质雷达检测模拟试验研究

根据我国铁路隧道模筑混凝土整体式衬砌结构,足尺寸施做整体式衬砌试件模型,并设置衬砌背后空洞、回填不密实等典型工况,进行地质雷达检测模拟试验。试验结果表明:地质雷达扫描图能反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况;并出现强反射区、同相轴连续等典型特征;衬砌及衬砌背后回填不密实厚度在准确测定各介质层相对介电常数条件下,能够进行定量分析,检测精度可达±4cm;衬砌背后空洞厚度则可通过其与反射波振幅比的线性关系计算。模拟试验结果可为实际工程地质雷达检测结果定性、定量解释提供参考。     

浅谈运营海底隧道健康诊断技术

对于长期服役、接近或达到使用寿命的重点、长大隧道(如跨海峡,跨越大江、大河和大的湖泊或跨越大的分水岭的隧道工程),隧道健康诊断技术是急需研究和解决的重大课题。由于海底隧道所处环境的特殊性、隐蔽性,存在诸多不确定因素,采取一系列的健康诊断技术,对于运营海底隧道病害的发生及维修管理是很重要的。文章从隧道健康诊断技术的概念着手,结合长期服役的重点、长大海底隧道——青函海底隧道的维修管理的实际情况,阐述了当前我国隧道健康诊断技术的发展及存在的问题。海底隧道健康诊断的理论与技术的深入研究对我国今后海底隧道的运营安全和维修管理具有一定的前瞻性和实际意义。