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地铁牵引仿真分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
概述了地铁牵引仿真在运行性能方面的计算特点与方法。具体分析了地铁车辆在起动、中间运行和制动过程中如何模拟司机操作优选工况,并且给出了利用面向对象设计的Visual C++语言进行仿真编程的基本思想。  相似文献   
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