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1.
分析了电力机车主变压器大修中用吸收比作为判断其绝缘状态好坏存在片面性和局限性,根据极化指数与试品绝缘良好程度呈单向变化的正比关系,提出在电力机车主变压器的大修中,宜引入极化指数这一参数和判断标准,并指出在应用中注意的问题。  相似文献   
2.
林智明 《铁道运营技术》2013,19(3):14-15,18
对韶山3、韶山7型电力机车真空断路器的原理、结构、技术参数进行了介绍,并对真空断路器关键器件真空开关管的真空度检测试验及其动静触头的磨损检测办法进行了探讨,为大修电力机车真空断路器是否符合大修规程、能否装车使用提供可靠的测试数据。  相似文献   
3.
分析了在南方梅雨季节,空气湿度大的环境下进行主变压器大修时,存在主变压器各绕组绝缘电阻值偏低,主变压器油的绝缘介电强度低等问题。提出了调整主变压器器身和油箱的温度及检修工序,压缩器身和油箱的装配时间,采用先进的工装设备等检修工艺方案,解决了主变压器大修中上述的问题。  相似文献   
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